Ріст українських БпЛА вражає, але розмитнення закордонних вантажів складне — Spaitech

Розробник радіокомплексів зі Spaitech Андрій Липовий розповів, що Україна або виготовляє багато класичних дронів, або купує їх в інших країнах. В інтерв'ю "Уніану" він зауважив, що китайський ринок не має повноцінної альтернативи по деяких позиціях, тоді як мобільність та адаптивність ринку в Україні дуже велика. 

В нашій країні з'явилися нові виробничі лінії, де збирають багато електроніки, є компанії, які тисячами збирають двигуни до коптерів та літачків. Для порівняння, раніше збір окремих компонентів відбувався за кордоном, хоча й по українських кресленнях. Липовий назвав це шаленим просуванням за короткий період. 

"Про прості комплектуючі я взагалі мовчу, бо у країні дуже висока культура виробництва й обробки металів. З композитними корпусами теж нема питань. Ми вже носії багатьох технологій і нам залишилося вирішити лише два питання – оптика і зв’язок", — наголосив експерт. 

Проблема в тому, що для встановлення українцями власних акумуляторів та чипів на дрони потрібні інвестиції та відповідна інфраструктура. Та великі виробництва не мають сенсу, оскільки постійно існує загроза з боку ворога. Тож простіше шукати відповідні комплектуючі у партнерів. 

Саме завдяки партнерам вдалося знизити цінник війни та військового виробництва й отримати дешевий масовий зв'язок та оптику. Це дозволяє Україні домінувати над Росією. Але важливо, аби це була не продукція з масового ринку, а спеціальна. Для цього нашій країні потрібно налагодити прямий контракт з виробниками. 

"Митники дуже потужно "допомагають" з логістикою українським виробникам дронів. Можна десять разів посивіти, доки доведеш їм, що замовлено це саме для українських військових, — розповів експерт. — Розмитнення та оформлення вантажу досі фантастично ускладнені. Це надзвичайно велика проблема. Ще виробництво обмежують загрози обстрілів та тривоги по декілька разів на день". 

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

ЗСУ отримають французькі камікадзе-аналоги "Ланцетів": що відомо про ударні та "взагалі не вражаючі" БпЛА Colibri

Паралельно з цим українське Міноборони кодифікує та допускає до експлуатації вітчизняні дрони. Приміром, за останній місяць відомство дало "зелене світло" двом безпілотникам — стійкому до російських РЕБ "Чаклуну" та "Чорній вдові", з якою захисники можуть працювати і вдень, і вночі.