КОМПАНІІ ТА РИНКИ

Банки під охороною недержавної служби безпеки?

Українська федерація працівників недержавних служб безпеки й Асоціація українських банків нинішнього тижня підписали договір про співробітництво. У такий спосіб вони збираються створити конкурентне середовище на ринку охоронних послуг і забезпечувати ефективний захист фінансових установ. Крім того, обидві організації мають намір лобіювати прийняття закону про зброю, що дозволить приватним структурам надавати послуги озброєної охорони. Тарифи федерації цілком прийнятні для комбанків, чимало з яких уже заявили про свою готовність удатися до послуг приватних охоронних фірм.

Єврооблігації в Україні

Міністерство фінансів має намір дозволити комерційним банкам торгувати єврооблігаціями України на внутрішньому ринку. Цією інформацією поділився з ЗМІ заступник державного секретаря Мінфіну Сергій Маноха. До торгівлі єврооблігаціями допускатимуть лише ті банки, що мають валюту. Придбання валюти на міжбанку спеціально під купівлю облігацій можуть заборонити. Щоправда, Мінфін має ще узгодити свої плани з Нацбанком, який відповідає за валютний ринок.

«Південмаш» замахнувся на вертольоти

У даний момент на підприємстві вивчають можливості складання вертольотів. Планується, що «Південмаш» випускатиме легкі багатоцільові вертольоти для сільгоспробіт, потреб силових відомств і МНС. Швидкість гвинтокрилого агрегату буде близько 200 км/год. Як стало відомо «ДТ», під проект планується залучити іноземних партнерів. Слід зазначити, що це вже четверта спроба створити в Україні замкнутий цикл вертольотобудування, усі попередні були невдалими. І зараз багато експертів не вірять в удачу починання, стверджуючи, що попит на вертольоти буде незначним, відповідно інвестиції, вкладені в проект, не окупляться. Їхні аргументи не на користь «Південмашу», вертольотам якого доведеться конкурувати з досконалішим полтавським «Аерокоптером», аналогом Ка-226 запорізького заводу «Мотор Січ» і київським «Ангелом». Є й інша думка: якщо «Південмашу» все ж вдасться залучити серйозного інвестора й оперативно налагодити випуск вертольотів, тоді саме його машина має всі шанси стати першим національним вертольотом — київський і запорізький заводи нині відчувають брак інвестицій, а їхні вертольоти важчі і, відповідно, дорожчі.

На Харківський тракторний ідуть росіяни

Нинішнього тижня російська компанія «Нова співдружність» заявила про готовність придбати контрольний пакет акцій Харківського тракторного заводу. «Нова співдружність» уже володіє контрольним пакетом акцій російського виробника комбайнів «Россільмаш» і посідає 14-те місце серед машинобудівних холдингів Росії. Як стало відомо «ДТ», у даний момент ведуться переговори, по завершенні яких буде оголошено величину пакета, що продається, і суму інвестицій, які компанія зможе направити на розвиток ХТЗ. Зараз відомо лише, що «Нова співдружність» наполягає на пакеті, який дозволяє зберегти контроль над підприємством. Це, за словами росіян, необхідно для того, щоб мати можливість випускати рентабельну техніку, продавати її в Росію й інші країни СНД.