Удар по танкеру біля Дубая: Іран атакував кувейтське судно з нафтою

Поділитися
Удар по танкеру біля Дубая: Іран атакував кувейтське судно з нафтою Фото ілюстративне © unsplash.com/ Finn Mund
Після атаки на танкер ціни на нафту знову зросли.

Іранський безпілотник вранці, 31 березня, вдарив по повністю завантаженому кувейтському нафтовому танкеру поблизу Дубая. Це одна з наймасштабніших атак на судно за останній місяць війни, пише Bloomberg. 

Зазначається, що танкер Al-Salmi, великий кувейтський нафтовий перевізник, стояв на якорі біля порту Дубая — приблизно за 31 морську милю (57,4 км) на північний захід від емірату — у районі, де перебувало багато суден, що чекали виходу з Перської затоки. Зокрема, удар стався одразу після півночі за місцевим часом, унаслідок чого пошкоджено корпус судна та виникла пожежа на борту.

Відомо, що пожежу вдалося загасити, ситуацію взяли під контроль і витоку нафти не зафіксовано. Також повідомляється, що всі 24 члени екіпажу не постраждали.

Як пише видання, цей випадок свідчить про подальше загострення конфлікту на Близькому Сході, який поки не наближається до завершення, адже запропоновані мирні ініціативи не відповідають реальній ситуації, а позиція Вашингтона залишається непослідовною.

Зрештою, після атаки на танкер ціни на нафту зросли. Ф’ючерси на West Texas Intermediate піднялися майже на 4% і наблизилися до 107 доларів за барель, але згодом частково знизилися.

Іран майже повністю контролює Ормузьку протоку, і фактично пропускає через неї лише дуже небагато суден, що серйозно ускладнює постачання енергії та товарів. Раніше Тегеран кілька разів обстрілював кораблі та об’єкти енергетичної інфраструктури, але останнім часом напади в районі протоки стали рідшими. 

Як інформує Bloomberg, останній удар знову викликав занепокоєння серед власників кораблів, попри спроби Ірану частково відновити рух через протоку за власними умовами. Зона стоянки біля Дубая часто використовується суднами, які очікують на оформлення страховки та завершення всіх формальностей перед проходом через вузький морський коридор. 

За даними видання, на ранок вівторка, 31 березня, в цьому районі перебувало понад 400 різних суден, хоча електронні перешкоди можуть спотворювати їхнє точне розташування.

Протягом п’яти десятиліть нафтові монархії Близького Сходу позиціювали себе як стабільні постачальники дешевої нафти. Але третя війна в Перській затоці, що триває вже п’ятий тиждень, підірвала цей імідж. Через часткове перекриття Ормузької протоки близько 15% світової нафти не доходять до споживачів. Всі країни регіону скоротили видобуток і втратили значну частину доходів від експорту.

Як писав The Economist, єдиною винятковою країною виявився Іран. Його танкери продовжують проходити протокою, і тепер країна щодня отримує майже вдвічі більше грошей від продажу нафти, ніж до початку американських та ізраїльських бомбардувань 28 лютого. Хоча Іран зазнає ударів на полі бою, він водночас отримує перевагу в енергетичній війні.

Поділитися
Підготував/ла Ангеліна Борець
Дивіться спецтему:
Помітили помилку?

Будь ласка, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter або Надіслати помилку

Додати коментар
Всього коментарів: 0
Текст містить неприпустимі символи
Залишилось символів: 2000
Будь ласка, виберіть один або кілька пунктів (до 3 шт.), які на Вашу думку визначає цей коментар.
Будь ласка, виберіть один або більше пунктів
Нецензурна лексика, лайка Флуд Порушення дійсного законодвства України Образа учасників дискусії Реклама Розпалювання ворожнечі Ознаки троллінгу й провокації Інша причина Відміна Надіслати скаргу ОК
Залишайтесь в курсі останніх подій!
Підписуйтесь на наш канал у Telegram
Стежити у Телеграмі