"Борт номер один" обслуговувався на заводі Boeing в Сан-Антоніо з 1 квітня по 10 квітня 2016 року. Механіки, які проводили обслуговування систем літака, використовували інструменти, які не пройшли обов'язкову попередню очистку. Це не дивлячись на те, що будь-які забруднення в системі подачі кисню можуть спричинити загрозу загорання та вибуху.
Витрати по ліквідації наслідків недбалої роботи техніків склали 4 млн доларів, їх відшкодувала компанія Boeing.
Обидва літака президента США експлуатуються з 1990 року.
Раніше повідомлялося, що Трамп відмовився від будівництва нового президентського літака через його дорожнечу.