"Це фіаско!": невдала поїздка Анналени Бербок до Австралії викликала шквал критики

Міністерка закордонних справ Німеччини Анналена Бербок повернулася до Берліна на комерційному авіалайнері, оскільки через низку поломок її літак змушений був залишитися в Абу-Дабі, пише The Times.

Чотиримоторний літак, якому 23 роки, був змушений повернутися до столиці Об'єднаних Арабських Еміратів після того, як у нього заклинило закрилки. Інцидент стався після багатогодинного ремонту в аеропорту.

«Це більше, ніж дратує», — написала Бербок, політикиня від партії «зелених», у X (раніше Twitter).

Цей епізод викликав критику у німецьких ЗМІ та в політичних колах. Коментатори проводили паралелі з уявним занепадом країни, про що свідчать повільне зростання, бюрократія та проблемне залізничне сполучення.

Таблоїд Bild описав це як «фіаско», а журнал Der Spiegel додав, що ситуація з урядовим літаком, який не може літати, «відповідає всьому, що ви чули про країну останнім часом». Німеччина «перетворює себе на посміховисько», заявила медіа-мережа RND.

«Це сором, що міністр закордонних справ не змогла продовжити свою поїздку», — зауважила Марі-Агнес Штрак-Ціммерманн, голова парламентського комітету з питань оборони

Торстен Беннер, директор берлінського аналітичного центру Global Public Policy Institute, який також перебував у літаку, написав у Х (колишній Twitter), що Німеччині завдано репутаційної шкоди як вдома, так і за кордоном.

«Цей інцидент став ідеальною метафорою для тих, хто просуває свою улюблену теорію занепаду Німеччини», — додав він.

Люфтваффе, військово-повітряні сили Німеччини , негайно оголосили, що вилучають з експлуатації два своїх літаки Airbus A340-300, які вони придбали у національного перевізника Lufthansa. 

Несправність електроніки того самого літака призвела до затримки поїздки Анґели Меркель , колишньої канцлерки, на саміт G20 у 2018 році.

Того ж року щури перегризли деякі кабелі літака, що змусило Олафа Шольца, канцлера, який тоді був міністром фінансів, скасувати поїздку до Індонезії.

Німецькі та французькі національні перевізники разом з більшістю інших користувачів моделі зняли з експлуатації далекомагістральний авіалайнер, виробництво якого зупинили в 2011 році після 20-річної кар'єри.

Авіакомпанії уникають цієї моделі, в основному збудованої на заводі Airbus в Броутоні, оскільки вона витрачає набагато більше палива, ніж двомоторні реактивні літаки, які літали на далеких маршрутах. Широкофюзеляжний літак зазнав кількох аварій, однак, на щастя, обійшлося без загиблих.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

У прем'єр-міністра Канади Трюдо вийшов з ладу вже другий урядовий літак

Зараз німецький дипломатичний парк може похвалитися трьома новими літаками A350-900, придбаними за 1,2 мільярда євро, однак міністерство оборони заявило, що вони «не були доступні для Бербок».

Міністерство закордонних справ Австралії заявило, що поділяє розчарування Бербок через її перервану поїздку. 

«Ми з нетерпінням чекаємо можливості вітати її в Австралії в майбутньому», — сказав речник.

Раніше у червні червні державний секретар Міністерства оборони Німеччини Зімтє Мьоллєр застрягла у Нігері через тріщини у лобовому склі урядового літака.