У місті Стрий, що на Львівщині, під час ремонту дороги комунальники випадково натрапили на невідомий підземний тунель. Підземелля, як з’ясувалося, має історичне походження та може бути частиною давньої річкової системи міста, повідомила Стрийська міська рада у Facebook.
За інформацією міської ради, вхід у підземелля виявили на вулиці Незалежності. Тунель, збудований ще за часів Австро-Угорщини, має приблизні розміри близько двох метрів у висоту та одного метра в ширину. По його дну протікає чиста джерельна вода — це залишки річки Млинівки, яка понад сто років тому текла просто центром міста і навіть мала невеликі мости.
Заступник міського голови Михайло Журавчак ініціював дослідження знахідки та запросив відомих дослідників підземель — дигерів Андрія Риштуна та Влада Vergaz, які спеціалізуються на вивченні львівських підземних систем. Саме вони здійснили перше детальне обстеження тунелю за десятки років.
За словами дослідників, підземна річка Млинівка довгий час залишалася фактично забутою. На старих кадастрових картах Стрия вона позначена як повноцінна водна артерія, що проходила вздовж сучасної вулиці Незалежності.
Згодом її перетворили на дощовий і каналізаційний колектор, а всі люки доступу опинилися під шаром асфальту. Найновіші карти підземних комунікацій датуються ще 1960 роком.
Під час спуску в тунель дослідники зафіксували, що глибина його залягання становить приблизно один метр під дорожнім покриттям. Конструкція комбінована: частина виконана з бетону, інша — з червоної цегли та кам’яних блоків. У деяких місцях тунель частково обвалювався, що й призводило до утворення провалів на дорозі.
Всередині тунелю є доступ до денного світла через дощоприймальні решітки, а також циркулює свіже повітря. При цьому вода у верхній частині течії залишається чистою і без запаху. Водночас у напрямку за течією ситуація змінюється: туди потрапляють стоки з навколишніх будинків, що супроводжується накопиченням мулу, сміття та каналізаційних відходів.
Дослідники пройшли підземеллям близько 300 метрів. Частина маршруту пролягала під історичним центром міста, зокрема в районі пам’ятника Степана Бандери та поблизу костелу Різдва Пресвятої Богородиці. У деяких ділянках висота тунелю значно зменшується, що ускладнювало пересування дигерів — їм доводилося рухатися навприсядки або навіть повзти.
Дигери відзначають, що підземелля мають не лише історичну, а й туристичну цінність. Вони називають тунелі “автентичними та мальовничими”, але водночас наголошують на необхідності очищення та подальшого дослідження.
“Сподіваємося, що мандри дігерів у Стрию продовжаться і ми відкриємо нові сторінки історії нашого міста”, — підсумували в міській раді.
Минулого року під час аварійно-відновлювальних робіт у сквері “Стрілка” в центрі Харкова виявили підземні ходи, ймовірно, старовинного походження. У Харківській міській раді повідомили, що катакомби стали видимими після зсуву ґрунту, який стався через вібрацію від роботи спецтехніки, що ліквідовувала наслідки нещодавнього буревію.




