НАБУ оголосила підозру в. о. гендиректора КП «Міжнародний аеропорт Одеса» 

Національне антикорупційне бюро разом зі Спеціалізованою антикорупційною прокуратурою повідомили в. о. гендиректора КП «Міжнародний аеропорт Одеса»  про підозру у завданні підприємству мільйонних збитків. У НАБУ не називають імені підозрюваної, але згідно з сайтом міськради Одеси, відповідну посаду обіймає Ольга Макогонюк. Про неї ж пишуть і ЗМІ з посиланням на джерела.

«За даними слідства, посадовиця умисно не подала до Державіаслужби заявку на сертифікацію аеродрому, яка дозволяла підприємству з 2003 року отримувати прибуток від авіакомпаній (зліт, посадка та стоянка літаків)», – зазначили в НАБУ

Також за даними Бюро, підозрювана замість того аби захищати інтереси аеропорту, навпаки, сприяла тому, аби експлуатантом підприємства стала приватна компанія. Як наслідок, у грудні 2020 року комунальне підприємство втратило цей статус, а відповідна компанія стала новим експлуатантом аеропорту та почала заробляти на наданні авіакомпаніям відповідних послуг.

Через це Одесі завдали збитків на понад 15,6 млн грн. Дії підозрюваної кваліфікували за ч. 2 ст. 364 КК України (зловживання владою або службовим становищем, що спричинило тяжкі наслідки).

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

Клименко пояснив, чому справи про Одеський аеропорт та злочинне угруповання в місті об’єднали в одне провадження

Нагадаємо, у грудні 2022 року НАБУ та САП заявили, що викрили в Одесі злочинну організацію, що взяла під контроль практично всі питання економічного життя міста – взаємодію із забудовниками, закупівлі місцевого бюджету та діяльність комунальних підприємств. Виявлена злочинна схема була однією з наймасштабніших в Україні. Її організаторами назвали одеського бізнесмена Бориса Кауфмана та його багаторічного бізнес-партнера Олександра Грановського (Алекса Боруховича). 

Слідство встановило, що у 2011 році два відомі одеські бізнесмени зареєстрували ТОВ, яке мало заснувати спільне товариство з Одеською міськрадою, з розподілом часток 75% і 25% відповідно. Через це товариство організатори схеми в майбутньому і привласнили аеропорт. Згоду депутатів міськради на створення ТОВ вдалося отримати завдяки тодішньому міському голові. Він заявив, нібито співзасновник хотів інвестувати в аеропорт. Також ексмер підробив документи, що надавали підконтрольному ТОВ право утворювати спільне з міськрадою товариство в обхід конкурсу. У результаті Одеса повністю втратила будь-який контроль над аеропортом і доходом від його діяльності.

Крім Кауфмана та Грановського на угоду зі слідством пішли ще п’ятеро фігурантів справи. ВАКС також засудив обвинувачених до позбавлення волі на строк від 7 до 8 років, а також штрафів на загальну суму понад 400 млн грн.

Детальніше про оборудку Кауфмана та Грановського щодо аеропорту читайте у другій частині інтерв'ю редактора відділу внутрішньої політики Інни Ведернікової з керівником САП Олександром Клименком.