Київ зупинився в заторах: центр стоїть через мітинг власників авто на "євробляхах"

У четвер, 8 листопада центр Києва зупинився в автомобільних заторах. Рух на центральних дорогах столиці ускладнився у зв'язку із тим, що біля Верховної Ради другий день мітингують власники автомобілів на європейських номерах. Окрім того, затори утворилися на кількох мостах через Дніпро, а також в окремих лівобережних районах Києва.

Через мітингувальників, які вимагають спростити та здешевити ввезення автомобілів з-за кордону, ускладнено рух на вулиці Грушевсього, але поки не заблоковано повністю. Також у центрі столиці затори утворилися на проспекті Перемоги, бульварі Шевченко та вулицях Саксаганського, Льва Толстого, Жилянській, Назарівській, Симона Петлюри. Також на вулицях Подолу та Печерська утворилися так звані "тягучки".

Також через ремонтні роботи зупинився рух на Південному мосту. Через ту саму причину затор утворився і на проспекті Бажана в сторону до центру Києва. Частково рух ускладнено на Дарницькому та Гаванському мосту, а також на мосту Метро. Там також працюють ремонтники.

На лівому березі Києва рух на дорогах зупинився на Дарницькому шосе, Дніпровській Набережній, проспекті Григоренка, вулиці Здолбунівській та проспекті Соборності і Броварському.

Зазначимо, що мітингувальники під Радою стоять вже другий день. Ніч активісти також провели під стінами українського парламенту. У свою чергу правоохоронці посилили охорони по периметру будівлі Верховної Ради. Народні депутати планують сьогодні розглянути законопроект про зниження ціни на ввезення автомобілів із-за кордону

Нагадаємо, напередодні під Радою стартувала акція всеукраїнського руху "АвтоЄвроСила", активісти вимагають ухвалити правки до проектів законів №8487 та 8488 щодо доступного розмитнення авто, не підвищувати ціни на пальне та зупинити знищення доріг. Через проведення мітингу рух у центрі столиці 7 листопада також було ускладнено, під будівлею Верховної Ради чергували поліцейські та військовослужбовці Національної гвардії України.

Як писало DT.UA, "євробляхи" та приватні перевізники – основні клієнти нелегальних торговців дизелем. Докладніше про проблеми з нелегальними заправками читайте в матеріалі Артема Куюна "Занурення в сірість" у тижневику "Дзеркало тижня. Україна".