Видання Financial Times назвало Ілона Маска людиною року

Видання The Financial Times назвало людиною року засновника компаній Tesla та SpaceX Ілона Маска. В інтерв'ю з бізнесменом, яке було опубліковано на сайті видання, його називають «суперечливим» виконавчим директором Tesla, який «спровокував історичне зрушення в автомобільній промисловості у бік електрокарів».

Видання зазначає, що минуло майже 10 років з того часу, як Model S компанії Маска показала, що електрокари можуть конкурувати за стилем та характеристиками з найкращими автомобілями, і чотири роки з того часу, як Model 3 вивела технологію на ширший ринок.

«За ці роки йому не тільки довелося створювати ринок для електрокарів практично поодинці, борючись із банкрутством. Він також вів активну боротьбу з продавцями на Уолл-стріт та сварився з контролюючими органами», - пише видання. Зазначається також, що відтоді провідні світові автовиробники почали переходити до виробництва електрокарів.

«Довгий час представники автомобільної промисловості називали нас із Tesla дурнями та шахраями. Вони говорили, що електромобілі не будуть працювати, ви не зможете досягти діапазону та продуктивності. І навіть якщо ви це зробите, їх ніхто не купить», - заявив маск в інтерв'ю Financial Times.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

SpaceX почне вилучати вуглекислий газ з атмосфери та перетворювати його на ракетне паливо

Бізнесмен упевнений, що тому, що автовиробники звернули увагу на електрокари, багато в чому сприяла екоактивістам. Але основною причиною цього він вважає іншу – Tesla почала забирати у них істотну частку ринку.

"Ми створили Tesla в основному з відчаю, не тому, що думали, що це буде прибутково, а просто щоб показати, що це можливо", - додав бізнесмен.

Видання зазначає, що компанії Маска займаються не лише електрокарами. Так, SpaceX здійснила перший запуск людей у космос із території США з моменту закриття програми «Шатл», а проєкт Starlink дозволив створити мережу супутників для роздачі інтернету. Крім того, свого часу чекає космічний корабель Starship, який у майбутньому планують використовувати для польотів на Місяць та Марс.

«Я просто намагаюся доставити людей на Марс та забезпечити свободу інформації за допомогою Starlink, прискорити розвиток екологічно чистих технологій за допомогою Tesla, звільнити людей від рутинного керування. Звичайно, можливо, що дорога в пекло певною мірою вимощена добрими намірами, але дорога в пекло в основному вимощена поганими намірами», - заявив Маск.

Але прагнення бізнесмена до розширення існуючих рамок поставило його в невигідне становище. Так, регулятор США розпочав розслідування щодо Tesla, намагаючись з'ясувати, наскільки безпечні технології водіння, що використовуються компанією, а також те, чи вона не приховує ризики спалаху від сонячних батарей. Відвертість Маска в Twitter викликала розгляд з боку регулюючих органів, що змусило його відмовитися від головування в компанії, а насмішки та тролінг конкурентів змусили навіть найзатятіших прихильників бізнесмена відмовитися від підтримки.

Колишній віце-президент General Motors Боб Лутц порівняв Маска з колишнім президентом США Дональдом Трампом. «Він зробив багато хорошого, але йому слід тримати язик за зубами і триматися подалі від Twitter», - заявив він.

"Ілон Маск був цього року повсюди, але не тільки в тому, що зробило його однією з найзначніших, але суперечливих бізнес-фігур останнього часу", - зазначили у Financial Times.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал з новинами технологій та культури.

Раніше людиною року Маска назвав журнал Time. Там нагадали, що він запускає супутники на орбіту та використовує енергію сонця; їздить на створеному ним автомобілі, який не споживає бензину і майже не потребує водія.