Заправки оцінюють свої збитки в січні-лютому у 150 млн гривень

Власники АЗС відзначають, що згідно з рішенням Експертно-аналітичної групи (ЕАГ) від 28 січня за головуванням Андрія Клюєва з 1 по 23 лютого ціна на А-95 в основних мережах не перевищувала 9 грн/л. У той же час відпускні ціни на українських НПЗ зросли у повній відповідності з динамікою цін на нафту, відзначають нафтотрейдери.

Згідно з повідомленням асоціації, збитки власників АЗС продовжують збільшуватися через випередження темпів зростання оптових цін у порівнянні з роздрібними. «Заяви деяких чиновників про надприбутки АЗС сьогодні нами сприймаються не інакше, як знущання і груба дезінформація», - підкреслюють члени асоціації.

«Впевнено заявляємо про те, що всі АЗС, які не входять до мережі нафтопереробних компаній, при встановленому граничному рівні 9,50 грн/л на бензин А-95 і 9,00 грн/л дизпалива при торгівлі заводським продуктом зазнають збитків у розмірі 50 -70 коп./л. Дрібні оператори ринку і одиночні АЗС, які, як правило, не мають запасів палива, будуть змушені припинити торгівлю за готівку протягом 7-10 днів. Відхід з ринку цих операторів збільшить приплив клієнтури на АЗС, які залишилися в строю і також не мають великих запасів продукту», - попереджають оператори ринку нафтопродуктів.

Нагадаємо, у березні вартість палива на українських АЗС почала стрімко підвищуватися. Через це міністр енергетики та вугільної промисловості України Юрій Бойко заявив, що бачить спекулятивну складову в діяльності низки імпортерів на тлі світового зростання цін на нафтопродукти.

У п'ятницю, 11 березня, Експертно-аналітична група встановила новий ціновий коридор, відповідно до якого ціна бензину А-95 у роздробі не повинна перевищувати 9,50 грн/л.

На думку ж учасників ринку, у випадку збереження цього рівня цін на нафтопродукти і нафту у світі, найпопулярніша марка бензину А-95 протягом березня повинна подорожчати в роздробі до 10 грн/л і вище.