Зміна ставки «Національного кешбеку» позитивно впливає на ринок. Водночас вдалося вирішити дві головні проблеми, які виникли після запровадження програми: по-перше, припинити субсидування імпорту, а по-друге — суттєво скоротити витрати на програму. Про це повідомив міністр економіки, довкілля й сільського господарства Олексій Соболев в інтерв'ю РБК-Україна.
Для товарів, де частка імпорту перевищує 35% (це більшість непродовольчих позицій і деякі продукти, зокрема тверді сири), кешбек зріс із 10% до 15%, а для категорій, де вітчизняні виробники вже домінують на ринку, ставку знизили з 10% до 5%. Таке перерозподілення було спрямоване на боротьбу із субсидованим імпортом, зокрема сирів із Польщі.
«Ці зміни, до речі, ще й знизили витрати на програму на 100 млн гривень на місяць», — сказав Соболев.
Міністерство припинило практику оприлюднення сум виплат за «Національним кешбеком», однак міністр зазначив, що після внесення змін програма коштує приблизно 450 млн гривень на місяць.
До перегляду умов програми рекордну суму кешбеку — 699 млн грн — було виплачено за грудень 2025 року.
Паливний кешбек додатково коштує 20 млн грн на день (тобто приблизно 600 млн грн на місяць), але це тимчасовий захід, термін дії якого спливає 31 травня. Водночас «Національний кешбек» продовжили на два роки — до кінця квітня 2028 року.
Повідомляли, що в Україні програмою "Національний кешбек" на купівлю пального на АЗС з 20 березня вже скористалися 2 мільйони українців, більшість із них є власниками автомобілів масового сегмента віком 10-20 років.
