Мережа секретних залізниць та станцій у РФ: Ходорковський розповів, як відрізнити таємний поїзд Путіна

Володимир Путін все частіше подорожує не літаками, а засекреченим бронепоїздом, і під російського диктатора в країні вже створено цілу мережу секретних залізниць і станцій. Про те, як відрізнити путінський бронепоїзд від звичайних поїздів, розповів проект Михайла Ходорковського Центр "Досьє".

Зазначається, що поїзд був підготовлений спеціально для Путіна ще у 2014–2015 роках, але постійно їздити на ньому російський ватажок розпочав у другій половині 2021 року, коли російська армія почала готуватися до вторгнення в Україну.

"Компанія, яка володіє потягом, належала племіннику Юрія Ковальчука. Ковальчук - основний акціонер банку "Росія" та близький друг президента, його структури управляють палацом Путіна під Геленджиком", - повідомляє видання з посиланням на "знайомого главу держави".

Саме існування спецпоїзда – не секрет. У листопаді 2019 тодішній глава уряду РФ Дмитро Медведєв проводив у ньому нараду, після чого про нього написала "Комсомольська правда". Опис газети збігається з розповідями джерела "Досьє".

Однак фото поїзда зовні ніколи не публікувалося.

Зазначається, що спецпоїзд диктатора візуально майже не відрізнятиметься від інших поїздів РЗД — такого ж сірого кольору з червоною смугою. Але відмінності є, і основних - принаймні кілька.

По-перше, на дахах кількох вагонів видно радіоантени спецзв'язку. Антени закриті кожухами, це приховує їх від сторонніх очей і надає обтічності. Кожухи можна побачити на потязі, на якому Путін у грудні 2019 року відкривав залізничний рух на Кримському мосту. Хоча саме цим поїздом Путін користувався лише один раз.

Фото:

Водночас "Досьє" виявив такі кожухи ще на одному пасажирському поїзді. Його тягнуть один електровоз і два тепловози тієї ж серії ТЕП70БС, про яку писала «Комсомольська правда».

Фото:

Фото:

Зовнішньо від звичайного поїзда цей потяг відрізняється не тільки антенами і незвичайно великою кількістю локомотивів: на підвагонних візках встановлені три осі, а самі вагони — шестивісні. Такі вагони зазвичай використовують на більш важких вантажних потягах, стандартні пасажирські вагони — чотиривісні.

Посилені осі можуть говорити, що поїзд броньований.

У розпорядженні "Досьє" є фотографії цього ж поїзда зблизька. На вагонах зображено емблему компанії "Гранд Сервіс Експрес" та вказано сайт організації.

Фото:

Потяг також потрапив на відео: на ньому  видно символіку «Гранд Сервіс Експрес». Ця фірма пов'язана з другом Путіна – Юрієм Ковальчуком.

Зазначається, що після початку війни, у лютому-березні, Путін став дуже активно користуватися поїздом, особливо щоб дістатися своєї резиденції на Валдаї.

Використання такого виду транспорта продиктоване міркуваннями секретності: пересування літаків президентського загону можна відстежити за допомогою різних сервісів. Для пасажирських поїздів таких сервісів немає.