Гнучкі тарифи та нові правила повернення: «Укрзалізниця» готує масштабну реформу квитків

Міністерство розвитку громад та територій спільно з «Укрзалізницею» презентували проєкт оновлення правил пасажирських перевезень. Головні нововведення торкнуться вартості поїздок у вагонах класу «люкс» та системи компенсацій за невикористані квитки. Мета змін — побороти проблему «порожніх місць» та впровадити динамічне ціноутворення.

Преміум-сегмент: ціна залежатиме від попиту
Для пасажирів вагонів СВ та 1-го класу поїздів «Інтерсіті» всередині України запроваджують ринковий підхід. Тепер вартість подорожі не буде фіксованою, а розраховуватиметься на основі кількох факторів:

Час придбання: чим раніше купуєте, тим дешевше;
Сезонність: поїздки в лютому будуть доступнішими за літні вояжі;
Популярність дня: квиток на понеділок обійдеться дешевше, ніж на вечір п'ятниці;
Заповненість: останні місця в поїзді коштуватимуть дорожче.

Реформа не зачіпає соціальний сегмент — ціни на плацкарт, купе та 2-й клас «Інтерсіті» залишаються незмінними. Водночас вартість проїзду в СВ-вагонах міжнародного сполучення зросте приблизно на 20%.

Повернення квитків: чим раніше, тим вигідніше

Статистика свідчить, що 70% пасажирів здають квитки лише за чотири дні до рейсу, через що залізниця не встигає їх перепродати. Для вирішення цієї проблеми запроваджується прогресивна шкала повернення коштів:

15 – 20 діб - 100% вартості

10 – 14 діб - 90% вартості

5 – 9 діб - 75% вартості

1 – 4 доби - 50% вартості

Менше 24 годин ~30% вартості (без змін)

Ці правила діятимуть для всіх типів вагонів. Проте передбачені винятки: нові обмеження не стосуватимуться військових, людей з інвалідністю та поїздів, що курсують до прифронтових міст.

Раніше повідомлялося про те, що "Укрзалізниця" без попередження підняла вартість квитків на приміські електрички.