Без державної підтримки український автопром зникне — експерт

Україна має всі шанси залишитися без однієї з ключових галузей реального сектору, яка могла б бути потужним генератором економічного зростання, технічного прогресу і роботодавцем для десятків тисяч громадян.

Про це у своїй статті для DT.UA пише Михайло Резнік, заслужений економіст України, президент асоціації "Укравтопром". За його словами, сьогодні з 12 автоскладальних заводів в Україні працюють лише сім, а рівень використання виробничих потужностей складає всього 2% від існуючих. Кількість робочих місць за десять років скоротилася у п'ять разів.

"Найпотужніше підприємство вітчизняного автопрому - ЗАЗ в минулому році випустило менше 2 тис. автотранспортних засобів. Наступне за масштабами підприємство галузі - черкаський завод корпорації "Богдан", відкритий в 2008 р., вже більше трьох років не випускає легкові авто, - зазначає експерт. - Втрати не тільки для галузі, але і для економіки країни просто величезні".

Автор підкреслює, що частка продукції вітчизняного виробництва на внутрішньому ринку становить 11%, а це в 4,5 рази менше показника десятирічної давності. Навіть у найгіршому для ринку в сучасній історії 2015 р. цей показник перевищував 17%.

"Верховна Рада і уряд повинні нарешті замислитися, що тільки розвиток високотехнологічних і наукомістких виробництв зможе стримати майже тотальну трудову еміграцію талановитої молоді, підвищивши попит на кваліфіковану працю з гідною оплатою", - резюмує президент "Укравтопрому".

Детальніше про проблеми автомобілебудування читайте в матеріалі Михайла Резніка "Український автопром: втрачені шанси та нереалізовані надії" у тижневику "Дзеркало тижня. Україна".