Эксперт: Введение пошлин на импорт нефтепродуктов может иметь непредсказуемые последствия в диалоге с соседями

Введение пошлин на импорт нефтепродуктов может иметь непредсказуемые последствия в диалоге с соседними странами. Об этом в своей статье для «Зеркала недели» пишет директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.

Введение пошлин на импорт нефтепродуктов может иметь непредсказуемые последствия в диалоге с соседними странами. Об этом в своей статье для «Зеркала недели» пишет директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.Обращение к правительству ряда нефтеперерабатывающих предприятий, в котором говорится о необходимости ограничить импорт нефтепродуктов в Украину, автор называет «откровенно конфликтным и противоречивым». «Несмотря на то, что изначально под письмом министру подписались руководители всех НПЗ (кроме Херсонского), ряды переработчиков не так стройны, как могло бы показаться на первый взгляд. В крайне щекотливой ситуации оказалась ТНК-ВР. Требуя ввести заградительные пошлины на топливо со всех без исключения стран, с одной стороны, российско-британская компания фактически выступает против интересов России как одного из крупнейших нефтеэкспортеров в Украину, а, с другой — поддерживает возведение забора на границе с Евросоюзом. Надо ли говорить о том, что это прямо противоречит базовому тезису British Рetroleum, компании планетарного масштаба, о приверженности принципам равенства и свободной торговли?», - пишет автор. Эксперт напоминает, что ранее «ТНК-ВР Коммерс» неоднократно поясняла, что имеет претензии к поставкам нефтепродуктов из Беларуси и Казахстана (к России, разумеется, замечаний не было). «Поэтому история с появлением подписи главы «ТНК-ВР Коммерс» под откровенно конфликтным и противоречивым обращением, которое может иметь непредсказуемые последствия в диалоге с соседями, пока остается загадкой. «Украинский металл в Европе многим действует на нервы, думаю, ответ из Европы придет именно по этой позиции», — рассуждает собеседник из польского дипломатического ведомства в Украине о возможной реакции стран Евросоюза на создание искусственных барьеров во взаимной торговле. Должно быть некомфортно и «Лукойлу», который, ко всему, не только хорошо представлен в Беларуси, но и завозит большие партии нефтепродуктов со своих заводов в Румынии и Болгарии, где также владеет НПЗ», - отмечает автор. Подробнее читайте в свежем номере «Зеркала недели» в статье Сергея Куюна «Кому уплатим «за кефир»?».