Volkswagen может перейти с авто на ПВО

Поделиться
Volkswagen может перейти с авто на ПВО © motrolix.com
Уже ведутся переговоры с производителем "Железного купола".

Volkswagen ведет переговоры с израильской компанией Rafael Advanced Defence Systems о сделке, которая предусматривает переориентацию производства на одном из заводов немецкого концерна — с автомобилей на системы противовоздушной обороны. Об этом пишет Financial Times.

По словам двух знакомых с планами источников, стороны рассматривают возможность переоборудования завода в Оснабрюке для производства компонентов системы ПВО "Железный купол", принадлежащей израильской государственной компании.

Это партнерство может стать самым громким примером того, как немецкая автомобильная промышленность — которая переживает падение доходов из-за конкуренции со стороны Китая и сложный переход к электромобилям — ищет сотрудничества со стремительно растущим оборонным сектором.

Спасение завода и рабочих мест

Компания надеется сохранить все 2 300 рабочих мест на предприятии в Нижней Саксонии, которое оказалось под угрозой закрытия, а также рассчитывает продавать эти системы правительствам европейских стран.

"Цель — сохранить всех, а возможно и расширить производство. Потенциал очень высокий. Но это также личное решение работников — хотят ли они присоединиться к этому проекту", — отметил один из собеседников.

По словам другого источника, немецкое правительство активно поддерживает эту инициативу.

Volkswagen уже участвует в производстве военной техники через совместное предприятие своей дочерней компании MAN с немецким оборонным концерном Rheinmetall.

Впрочем, сотрудничество с Rafael будет означать более масштабное возвращение VW в оборонную отрасль. Во время Второй мировой войны компания производила военные автомобили и крылатые ракеты V1 для вермахта Адольфа Гитлера.

Что именно будут производить

По предварительному плану, завод в Оснабрюке будет производить различные компоненты "Железного купола", в частности:

  • тяжелые грузовики для перевозки ракет
  • пусковые установки
  • электрогенераторы

В то же время сами ракеты на предприятии производить не будут.

Один из собеседников отметил, что для переориентации производства понадобятся минимальные инвестиции: "Определенные средства нужны, но переход будет достаточно простым".

Идея заключается в сочетании проверенных оборонных технологий с немецкими производственными возможностями.

По словам одного из источников, производство может быть запущено уже через 12-18 месяцев — при условии, что работники согласятся перейти на производство оборонной продукции.

Rafael также планирует создать отдельное предприятие в Германии для производства ракет, требующих специализированных условий.

Компания рассчитывает продавать систему "Железный купол" правительствам европейских стран, которые активно укрепляют противовоздушную оборону после полномасштабного вторжения России в Украину.

В прошлом году Германия уже получила первую из трех батарей израильской системы Arrow 3, произведенной компанией Israel Aerospace Industries.

По словам источников, Rafael выбрал Германию в качестве производственной базы для Европы из-за ее статуса одного из самых последовательных союзников Израиля в регионе.

Кроме того, компания учла призывы немецких чиновников использовать избыточные производственные мощности промышленности, которая переживает спад.

Это решение принимается на фоне планов Германии потратить более 500 миллиардов евро на оборону до конца десятилетия, причем противовоздушная оборона является одним из главных приоритетов.

Подходит ли "Железный купол" Европе

Израиль заявляет, что его многоуровневая система ПВО, которая включает несколько комплексов, перехватывает более 90% ракет.

Однако некоторые эксперты ставят под сомнение эффективность "Железного купола" для Европы, поскольку его дальность составляет около 70 км и он в основном использовался для перехвата ракет из сектора Газа, а не для противодействия дальнобойным угрозам.

Rafael уже производит в Германии ракеты Spike для европейских стран через совместное предприятие с Rheinmetall и Diehl Defence. Также компания выпускает систему Trophy для защиты танков и бронетехники.

Volkswagen тем временем ищет решение для завода в Оснабрюке, где производство автомобилей должно завершиться в следующем году в рамках плана сокращения расходов, согласованного в 2024 году.

К 2030 году компанию должны покинуть около 35 тысяч работников, хотя все сокращения планируются как добровольные.

 

Поделиться
Заметили ошибку?

Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter или Отправить ошибку

Добавить комментарий
Всего комментариев: 0
Текст содержит недопустимые символы
Осталось символов: 2000
Пожалуйста выберите один или несколько пунктов (до 3 шт.) которые по Вашему мнению определяет этот комментарий.
Пожалуйста выберите один или больше пунктов
Нецензурная лексика, ругань Флуд Нарушение действующего законодательства Украины Оскорбление участников дискуссии Реклама Разжигание розни Признаки троллинга и провокации Другая причина Отмена Отправить жалобу ОК
Оставайтесь в курсе последних событий!
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Следить в Телеграмме