Долг платежом красен

В №32 «ЗН» подняло наболевшую тему разбазаривания активов Государственной судоходной компании «Черноморское морское пароходство» (ЧМП). Ведь несмотря на оптимистические заявления президента ЧМП Евгения Кожевина о скором возрождении пароходства, финансовые показатели компании красноречиво свидетельствуют об обратном: некогда крупнейшее судоходное предприятие Европы переживает ныне глубокий кризис. Доходы компании сократились с миллиарда до 2,6 млн. долл., то есть в 384 раза. Задолженность компании перед кредиторами возросла до 56 млн. грн. (11,1 млн. долл.). При этом ситуация общего упадка может усугубиться довольно рискованными непрофильными проектами руководства компании. К примеру, пароходство теперь занимается выпуском изделий из драгметаллов, а в скором времени, согласно заявлениям Евгения Кожевина, приступит еще и к строительству жилья в Одессе. Этот проект предусматривает получение кредита в размере 2,2 млрд. грн., еще больше увеличивающего долги пароходства.

В ответ на опубликованную статью «Сухопутное пароходство. От флотилии Черноморского морского пароходства осталось только два судна», в редакцию «ЗН» пришло письмо, подписанное руководством Совета ветеранов флота, Совета клуба капитанов и старших механиков ЧМП, профсоюза пароходства. В обращении руководители перечисленных организаций выступают в защиту господина Кожевина от безосновательных, по их мнению, обвинений. В частности, ставится под сомнение существование задолженности пароходства по зарплате.

Между тем сам факт и сумму этой задолженности назвал сам Евгений Кожевин во время его пресс-конференции в мае текущего года. Да и авторы письма не так давно сами обращались к президенту Украины, констатируя, что «не выплачена в полном объеме заработная плата бывшим работникам пароходства».

Стоит вспомнить и о результатах аудита ЧМП одесским областным Контрольно-ревизионным управлением. «2,9 млн. грн., выделенных государством на погашение долгов по зарплате сотрудникам, ушли, вопреки их целевому назначению, на совершенно другие выплаты — погашение долгов ЧМП перед различными коммерческими структурами», — сообщил начальник КРУ в Одесской области Анатолий Яровой на пресс-конференции, посвященной результатам работы подведомственной ему службы.

Еще одним аргументом в пользу г-на Кожевина его защитники называют то, что якобы нынешний руководитель предприятия прекратил разбазаривание активов пароходства. Между тем факты свидетельствуют об обратном. Так, в мае этого года было принято решение о передаче автобазы ЧМП в ведение Одесского морского порта. Об этом 12 мая в интервью агентству УНИАН сообщил директор порта Николай Павлюк.

Не отрицает потерю активов и сам Евгений Кожевин. Третьего февраля 2005 года господин Кожевин, как передает информационное агентство «Украинские новости», сообщил о продаже пяти зданий, принадлежащих пароходству.

Некоторыми фактами передачи активов ЧМП заинтересовались и правоохранительные органы.

В сентябре 2005 сотрудники МВД в Одесской области возбудили уголовное дело против руководителей ЧМП по признакам преступления, предусмотренного ч. 5 статьи 191 УК Украины — присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением.

Третьего апреля 2005 года департамент по связям с общественностью МВД Украины сообщил о возбуждении уголовного дела по статье 364 ч. 2 УК Украины (злоупотребление властью или служебным положением) и по статье 366 ч. 3 УК Украины (служебный подлог) относительно передачи оздоровительного комплекса на побережье Одессы площадью 5,3 гектара некоему ООО — его название в интересах следствия не разглашается.

В конце 2004 года управление СБУ в Одесской области возбудило уголовное дело по факту растраты 200 тыс. долл. должностными лицами ЧМП путем служебного подлога и злоупотреблением служебным положением. А в прошлом, 2005, году СБУ выявила еще одно нарушение. ЧМП перечислило на счет одной киевской компании 700 тыс. грн. за якобы оказанные юридические услуги. Как выяснили представители правопорядка, несмотря на то, что эти услуги оказаны не были, должностные лица ЧМП подписали акт о выполнении работ. Об этом заявил руководитель пресс-центра УСБУ в Одесской области Владимир Романенко. Как сообщили «ЗН» в одесском областном КРУ, по фактам злоупотребления служебным положением и совершения служебного подлога, которые повлекли растрату государственных средств, возбуждено уголовное дело.

«18.08.2006 года работа Евгения Кожевина в качестве руководящего санацией ЧМП признана удовлетворительной и единогласно утверждена на заседании комитетов кредиторов», — сообщается в письме, полученном редакцией.

Напомним, что на данный момент задолженность ЧМП перед кредиторами составляет 56 млн. грн. Так как руководство пароходства заявило, что финансовое положение предприятия не позволяет расплатиться с долгами, кредиторы, а их у предприятия в общей сложности 17, предложили план реанимации ЧМП — санацию, предусматривающую систему мер, направленных на финансовое оздоровление компании. Евгений Кожевин от санации наотрез отказался, ведь она, согласно его заявлениям, приведет к развалу ЧПМ, и, кроме того, по его мнению, санация чревата утечкой государственной тайны, а также это — удар по имиджу президента Украины и всей страны.

В феврале нынешнего года Хозяйственный суд Одесской области все же объявил начало процедуры санации. Суд пришел к выводу, что Кожевин неспособен восстановить платежеспособность ЧМП, и отстранил его от обязанностей руководителя компании. Следует отметить, что это заседание сопровождалось пикетом Совета ветеранов флота и профсоюза пароходства, которые требовали отказаться от санации, так как она приведет к гибели ЧМП.

Между тем Владислав Иванов, назначенный судом санатором, приступить к работе не успел. В апреле Апелляционный хозяйственный суд Одесской области вынес определение, согласно которому г-н Иванов был отстранен от выполнения обязанностей санатора ЧМП, а управляющим санацией стал Евгений Кожевин. Следует отметить, что это суд принял решение, которое он принимать был не правомочен, — в его компетенции только оценить решение суда низшей инстанции.

После назначения нового санатора переизбрали Комитет кредиторов — по странному стечению обстоятельств в комитете остались только три компании. Причем все — иностранные. Все остальные кредиторы из комитета были исключены. Теперь же выясняется, что оставшиеся кредиторы утвердили план санации. Согласно законодательству Украины, утверждение такого плана означает, что активы компании переходят в управление кредиторов, в данном случае — не самых крупных, причем среди них нет ни одной отечественной компании.

А Евгений Кожевин, ранее утверждавший, что санация угрожает национальной безопасности, сейчас уже, судя по всему, изменил свою точку зрения. Да и Совет ветеранов флота и профсоюз пароходства, утверждавшие ранее, что санация приведет к гибели ЧМП, теперь говорят о ней, как о достижении. Между тем активы ЧМП, которые оцениваются в 256 млн. грн., теперь могут оказаться в руках иностранных компаний.

Впрочем, для того, чтобы планы нынешних санаторов ЧМП осуществились, необходимо определение — Хозяйственного суда — cогласно законодательству план санации должен быть утвержден судом. Однако его заседание по этому вопросу провести сейчас невозможно, так как сейчас Высший хозяйственный суд рассматривает законность решения Апелляционного хозяйственного суда Одесской области о назначении санатором Евгения Кожевина.