В США F-35B могут списать со службы раньше срока

Новейшие американские истребители пятого поколения F-35B Lightning II будут списаны со службы значительно раньше, чем планировалось при их постановке на вооружение, пишет авиационное издание The Aviation Week.

Первые F-35B Lightning II могут начать списывать уже к 2026 году; к этому моменту, согласно планам, самолеты налетают более 2,1 тысячи часов. При этом в проектной документации предполагалось, что каждый истребитель будет в состоянии налетать не менее восьми тысяч часов.

Это связано с тем, что к ранним проектным истребителям предъявлялись более скромные эксплуатационне требования. Сейчас в США разрабатывают план модернизации ранних самолетов до проектного уровня - в противном случае дорогостоящие машины придется списать со службы.

Lockheed Martin F-35 Lightning II - семейство малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения, разработанное американской фирмой Lockheed Martin в трех вариантах: наземный истребитель (CTOL) для нужд ВВС США, истребитель с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL) для Корпуса морской пехоты США и ВМС Великобритании, и палубный истребитель (CV) для нужд ВМС США.

В боевых условиях впервые в мире применили американские истребители пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II Военно-воздушные силы Израиля. Это произошло 22 мая 2018 года, истребители нанесли удар по объектам ХАМАСа в секторе Газа.

Напомним, недавно стало известно, что в новейшем многофункциональном истребителе-бомбардировщике F-35 Lightning II после некоторого срока эксплуатации выявили неожиданную и довольно серьезную уязвимость - при заправке в полевых условиях истребители нуждаются в дополнительной защите от попадания молний.

12 октября 2018 года США запретили всем истребителям F-35 Lightning II пятого поколения, которые стоят на вооружении Военно-воздушных сил страны и стран-союзников, подниматься в небо; полеты были приостановлены для поиска серьезного дефекта, предположительно из-за которого один самолет разбился, а второй был поврежден.

Решение провести проверку всех новейших истребителей приняли после того, как 28 сентября 2018 года в американском штате Южная Каролина во время планового полета впервые за историю применения самолета потерпел катастрофу F-35, точные причины гибели которого до сих пор точно не установлены, хотя предварительные выводы комиссии говорят о дефекте топливной трубки двигателя самолета.

Крушение потерпел самолет F-35B - боевая машина c укороченным взлетом и вертикальной посадкой, разработанная под нужды Корпуса морской пехоты США.

Ранее на базе морской пехоты в Северной Каролине в апреле произошел еще один подобный инцидент - тогда пилоту F-35B пришлось экстренно посадить истребитель из-за срабатывания топливного индикатора.

15 октября 2018 года Военно-воздушные силы Израиля объявили о завершении всех проверок и возобновлении полетов имеющихся на вооружение ВВС ЦАХАЛа F-35I Adar.