Соединенные Штаты начали операцию и уже сейчас задерживают танкер Olina в Карибском бассейне вблизи Тринидада, пишет Reuters со ссылкой на источник. Указано, что это уже пятый подобный перехват судов за последние недели в рамках усилий Вашингтона по контролю над экспортом венесуэльской нефти, сообщил в пятницу американский чиновник.
Судно Olina согласно публичной базе данных судоходства Equasis, неправомерно плавало под флагом Восточного Тимора. Ранее оно выплыло из Венесуэлы и вернулось в регион, когда его начали захватывать в пятницу.
Впоследствии издание The Wall Street Journal со ссылкой на американских официальных лиц сообщило, что береговая охрана США задержала танкер и продолжает следить за другими подобными судами. Танкер Olina ранее носил название "Минерва М". США наложили на него санкции за транспортировку российской нефти. Как пишет WSJ, этот шаг, вероятно, усилит напряженность между Вашингтоном и Москвой через несколько дней после того, как США захватили судно, требовавшее защиты России и сопровождавшееся российским флотом.
Судно Olina плавает под флагом Восточного Тимора. Последний раз оно передавало свое местонахождение в середине ноября вблизи побережья Венесуэлы.
По данным ресурса ГУР War Sanctions, танкер Olina в период действия нефтяного эмбарго G7 задействован в перевозке российской нефти и нефтепродуктов. Он возил их из российских портов в Балтийском, Черном морях, тихоокеанского региона преимущественно в КНР, Индию, Турцию.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту РФ, которые транспортируют российскую нефть по миру и угрожают окружающей природной среде.
Кроме США, против судна ввели санкции Великобритания, Канада, ЕС, Швейцария, Австралия и Новая Зеландия.
Напомним, вечером 7 января американские военные захватили нефтяной танкер Bella-1 на основании ордера федерального суда США. Через несколько часов стало известно о задержании еще одного судна — M/T Sophia. Оба имели связи с Венесуэлой. Впоследствии в Белом доме предупредили, что экипаж судна Bella 1 будут судить за перевозку подсанкционной нефти. В Москве в ответ призвали американцев обеспечить гуманное и достойное обращение с россиянами на борту, приравняв захват танкера с военным вторжением, тогда как в Киеве приветствовали новый подход США к взаимодействию с Россией.
Но началась эта история еще в декабре, когда экипаж Bella 1 отбил попытку США осуществить абордаж в Карибском море и вышел в открытый Атлантический океан. После начала преследования Береговой охраной его члены на скорую руку нарисовали на борту триколор, переименовали судно на Marinera и изменили его регистрацию на российскую без формальных процедур. Все это, очевидно, для того, чтобы танкер изменил статус с "судно без гражданства", который позволял Береговой охране остановить и обыскать его. Если же он принадлежит государству Россия — такие действия считаются "пиратством" и "актом агрессии". После "перерегистрации" РФ внесла судно в свой реестр, отправила для его сопровождения подводную лодку и военный корабль и призвала американцев прекратить преследование танкера. Но США это не остановило.
