СМИ: Российский капитан ПВО признал причастность к атаке на гражданский самолет AZAL

Азербайджанское издание Minval опубликовало документ, который может свидетельствовать о причастности российских военных к обстрелу пассажирского самолета Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), потерпевшего авиакатастрофу 25 декабря 2024 года вблизи Грозного. В распоряжении журналистов оказалась пояснительная записка, вероятно написанная капитаном ПВО России Дмитрием Паладичуком, который, по этому документу, приказал открыть огонь по воздушной цели в день инцидента.

Как пишет Minval, записка поступила в редакцию анонимно вместе с видео- и аудиоматериалами. Журналистское расследование издания The Insider подтверждает высокую вероятность подлинности документов и голоса на записях. Паладичук, по словам расследователей, во время телефонного разговора признал, что писал объяснительную "после стрельбы по самолету" по требованию командования и подтвердил свой почерк.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

РФ могла рассчитывать на падение азербайджанского самолета в Каспийское море – авиаэксперт

Фото: Minval

В самой объяснительной записке говорится, что 25 декабря утром, во время атаки дронов на Грозный, ПВО зафиксировала "потенциальную цель", которую якобы не удалось визуально распознать из-за тумана. Капитан передал координаты и скорость объекта на командный пункт 51-й дивизии, после чего получил приказ уничтожить его. Первая ракета не попала, поэтому он принял решение о повторном запуске.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Азербайджан идентифицировал фрагмент российской ракеты, которой был сбит самолет AZAL

Журналисты также обратили внимание, что озвученная Паладичуком скорость объекта — 120 м/с на высоте около 8 км — не соответствует характеристикам украинских беспилотников, что позволяло военным понять, что они обнаружили гражданский самолет.

По данным "Агентства", Дмитрий Паладичук действительно служил в войсках ПВО РФ, в частности в части №31665 в Новосибирске, входящей в состав 14-й армии ВВС и ПВО.

Напомним, самолет Embraer 190, выполнявший рейс из Баку в Грозный, потерпел крушение утром 25 декабря 2024 года неподалеку Актау на западе Казахстана. На борту находились 67 человек, из которых 38 погибли, 29 выжили. Предварительное расследование указало на "проникновение внешних объектов" в фюзеляж, что привело к сквозным повреждениям. Предположительно, самолет был сбит ракетой российских сил ПВО, которые в тот день были приведены в повышенную боевую готовность из-за атаки дронов на регион.