Сингапур и Малайзия хотят создать собственный высокотехнологичный мегахаб в стиле китайского Шэньчженя

Сингапур и Малайзия хотят построить собственный мегахаб. Возобновленные усилия по объединению экономик Сингапура и юга Малайзии могут принести пользу обеим странам, если политические проблемы будут наконец преодолены.

Об этом интереснейшем проекте рассказывает Bloomberg.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Сингапур изменит налоговые правила, привлекавшие супербогачей

Попытка превратить один из самых загруженных приграничных регионов мира в торговый и транспортный мегахаб может укрепить экономику Сингапура и Малайзии и помочь укрепить власть премьер-министра Малайзии Анвара Ибрагима — если этому не помешает долгая история политических преград и задержек.

Переговорщики из обеих стран завершают соглашение о назначении части южного штата Джохор в Малайзии в качестве приграничной особой экономической зоны (ОЭЗ) до конца года. Технологические компании, включая Nvidia Corp. и GDS Holdings Ltd., уже инвестируют в парки центров обработки данных, которые, как ожидается, получат выгоду — и расширятся — в рамках соглашения.

Названная «Шэньчжэнем» Юго-Восточной Азии, СЭЗ является попыткой повторить успех Китая в превращении того, что было небольшим городом к северу от Гонконга, в высокотехнологичный центр с тесными связями с финансовым центром. В Шэньчжэне сейчас находятся автопроизводители BYD Co., Huawei Technologies Co. и Tencent Holdings Ltd., а его экономика превзошла экономику Гонконга.

Успешная сделка высвободит стимулы, призванные привлечь миллиарды долларов иностранных инвестиций, одновременно создавая рабочие места в обеих странах. Чиновники Джохора говорят, что СЭЗ может создать до 100 000 новых рабочих мест в штате и поддержать экономику Малайзии примерно на 26 миллиардов долларов в год к 2030 году. Для Сингапура успешная сделка может помочь преодолеть «ресурсные ограничения, будь то земля, рабочая сила или другие ресурсы, такие как энергия», — сказала Селена Линг, главный экономист Oversea-Chinese Banking Corp.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Малайзия планирует присоединиться к БРИКС

Однако проблемы существуют, и неизвестно, смогут ли две страны их разрешить.

Малазийские чиновники считают, что Сингапур захочет получить большую часть выгод для себя от СЭЗ, в то время как сингапурские чиновники считают, что Малайзия, возможно, не сможет выполнить свои обещания с точки зрения реализации.

Еще одна проблема заключается в том, что Анвар — пятый премьер-министр Малайзии с 2018 года — руководит раздробленной правящей коалицией, которая объединилась только после недель тупика после выборов в конце 2022 года. Признаки усиления политических потрясений могут быстро отпугнуть инвесторов. А Сингапур по-прежнему сохраняет самую низкую в регионе ставку налога на прибыль предприятий в размере 17% по сравнению с 24% в Малайзии. Это может стать сдерживающим фактором для создания большего количества предприятий в Джохоре, если СЭЗ не сможет предоставить стимулы для сокращения этого разрыва.