Российские аграрии предупреждают о риске потери части урожая зерна из-за дефицита дизельного топлива. Наиболее острая ситуация сложилась в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, которые вместе дают около 20% урожая зерна страны, сообщает The Moscow Times.
На многих автозаправочных станциях действуют лимиты на продажу дизельного топлива — 100–200 литров на одного покупателя, тогда как один зерноуборочный комбайн может потреблять до 300 литров за смену. Фермеры сообщают, что нередко вынуждены ждать поставки топлива или не выводят технику в поле без гарантий его наличия.
Особенно сложной называют ситуацию в оккупированном Крыму, где часть сельскохозяйственной техники простаивает. Кроме того, на урожайность повлияли неблагоприятные погодные условия. По оценке аналитической компании SovEcon, урожай пшеницы в России в этом году может составить 88,9 млн тонн, что на 2,5% меньше, чем в прошлом году.
Проблемы с топливом в России нарастают уже несколько месяцев. После серии украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам Кремль был вынужден ограничивать продажу бензина, рассматривать возможность импорта топлива и даже впервые за долгое время закупать бензин в Азии, чтобы компенсировать дефицит на внутреннем рынке. Ограничения на отпуск топлива ввели уже более чем в 50 регионах страны, а остановка ряда крупных НПЗ только усугубила ситуацию.
Подробнее о том, как украинские удары по российской нефтепереработке постепенно превратились в системное экономическое давление, говорится в статье «От горящих НПЗ до морской блокады: новая стратегия давления на Россию» президента Центра глобалистики «Стратегия XXI» Михаила Гончара.
