Единственный российский крейсер "Адмирал Кузнецов" могут сдать на металлолом

После семи лет ремонта единственного авианосца в составе российского флота крейсера "Адмирал Кузнецов" Министерство обороны России может отказаться от его восстановления. Как пишет российское издание "Известия" со ссылкой на источники, сейчас ремонтные работы и модернизацию приостановили.

Крейсер "Адмирал Кузнецов" встал на ремонт в 2018 году после возвращения из похода в Средиземное море, где он был задействован в российских атаках по силам сопротивления в Сирии. В декабре 2019 года на корабле произошел пожар, во время которого погибли люди. В 2022 году на судне произошел еще один пожар без жертв, а в начале 2023 года ремонтные работы были приостановлены.

Предполагалось, что крейсер вернется в состав российского флота в 2022 году, но сроки завершения ремонта несколько раз переносили.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Вместо палубы – аэродром "Оленья": что происходит с самолетами Су-33 "Адмирала Кузнецова"

Издание отмечает, что главкомат ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации в ближайшее время должен решить дальнейшую судьбу флагмана российского флота.

"Морально и физически устаревший авианосец могут списать и отправить на утилизацию", - добавляет издание.

В частности, бывший командующий Тихоокеанского флота адмирал Сергей Авакянц назвал отказ от продолжения ремонтных работ "абсолютно правильным". По его мнению, российскому флоту "Адмирал Кузнецов" не нужен даже модернизированный.

"Авианосец — это уходящая эпоха... Это очень дорогое и неэффективное морское оружие. Будущее за носителями роботизированных комплексов и беспилотной авиации. А "Адмирал Кузнецов", если будет принято решение не продолжать ремонт, остается только взять, разрезать на металлолом и утилизировать", - сказал он.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Турция построит для своих ВМС гигантский национальный авианосец

В то же время в действующих стратегических документах, в том числе в "Основах государственной политики в области военно-морской деятельности до 2030 года", предусмотрена необходимость авианесущего соединения как на Северном, так и на Тихоокеанском флоте, но главный вопрос упирается в деньги, поскольку все средства идут на финансирование войны в Украине.

Единственный российский авианосец был спущен на воду в 1985 году, а в 1991-м введен в эксплуатацию. Он предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак противника и поддержки операций по десантированию. На корабле могут базироваться 28 самолетов и 24 вертолета.