Он отметил, что кроме электроэнергии, постоянно дорожают комплектующие, расходные материалы, индексируется и растет зарплата.
"Есть несколько методик расчета тарифа. Основная – инвестиционная составляющая. Мы закладываем туда развитие метрополитена – строительство новых станций, покупку подвижного состава. Если так, то тариф теоретически может быть, как в Европе. Но, думаю, повышение может быть в пределах 50%", - сказал Пеклун.
Как сообщалось, в киевском метро до конца года выведут из оборота пластиковые жетоны.