Обрыв канатной дороги в Киеве: прокуратура назвала основную причину трагедии

Четверым людям объявили подозрение в нарушении правил безопасности во время выполнения работ с повышенной опасностью (работы троллея над рекой Днепр в Киеве), что повлекло за собой гибель человека, а бывшему инженеру по техническому надзору КП «Плесо» подозрение в служебной халатности, сообщил Офис генерального прокурора.

Так, подозрения получили проектант аттракциона, директор предприятия, выигравшего конкурс на обустройство канатной переправы, эксперт частного экспертного учреждения, проводившего осмотр аттракциона, и предприниматель, управлявший канатной дорогой с 2024 года.

В Печерской окружной прокуратуре напомнили, что конкурс по привлечению инвестора к реализации проекта «Обустройство аттракциона канатная переправа через реку Днепр от арки Дружбы народов до Труханового острова» КГГА объявила еще 20 октября 2020 года. Тогда победило частное общество, с которым заключили договор на обустройство канатной переправы, а в 2024 году победитель конкурса передал аттракцион в управление физлицу-предпринимателю. Впоследствии – 21 июля – и случилась трагедия – стальной канат канатной дороги оборвался, а парень, который в то время был на аттракционе, упал в Днепр и погиб.

Экспертиза установила, что проектант аттракциона допустил ряд просчетов, в частности, на аттракционе использовали канат, который по своему функциональному назначению не может использоваться для таких объектов.

«Эта ошибка в конце концов и привела к обрыву каната. В то же время, директор общества утвердил этот технический проект», - заявили в прокуратуре.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

В Одессе спасатели сняли с 18-метрового аттракциона четырех детей

И хотя перед передачей аттракциона в управление ФЛП для получения разрешения на выполнение работ с повышенной опасностью была проведена экспертиза канатной переправы, эксперт частного учреждения не обратил внимание на несоответствие установленного каната целевому назначению.

В свою очередь, предприниматель, эксплуатировавший аттракцион, должен был осуществлять его ежедневный осмотр перед началом работы и реагировать на ненадлежащее состояние каната. Такую же работу должен выполнять и уже бывший инженер по техническому надзору КП «Плесо», отвечающий за безопасную эксплуатацию объектов коммунального предприятия.

В настоящее время досудебное расследование по делу продолжается, устанавливаются другие лица, чьи действия или бездействие привели к трагической гибели посетителя канатной переправы.