Минобороны показало тестирование FPV-дронов, управляемых через оптоволокно

Министерство обороны Украины провело демонстрационный показ FPV-дронов, управляемых через волоконно-оптический кабель, украинского производства, способных нести до 3 кг нагрузки.

Во время демонстрации производители представили более десятка разных моделей, которые после кодификации передадут украинским военным.

Как отметил начальник управления беспилотных авиационных систем Главного управления инноваций Минобороны подполковник Евгений Ткаченко, россияне активно наращивают возможности с применением дронов через оптоволокно, поэтому необходимо нивелировать их преимущества в этом сегменте.

«Сегодня в подтверждение этому мы видим успешную работу средств и их эффективность и, что не менее важно, готовность к быстрому масштабированию этих технологий для обеспечения потребностей войска», – отметил он.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Бойцы ГУР с помощью дронов Magura V5 уничтожили два российских вертолета Ми-8

Присутствовавшие на демонстрации операторы БпЛА положительно оценили тактико-технические характеристики дронов и подтвердили заинтересованность в поставках.

«Хотя технология и не нова, но она крайне эффективна в условиях современной войны и активного радиоэлектронного противодействия со стороны врага. Несмотря на некоторые особенности применения такого типа дронов, они незаменимы для успешного выполнения определенных специальных задач», – отметил оператор БпЛА одного из подразделений ВСУ старший солдат Игорь Ю.

По словам Евгения Ткаченко, ряд средств, представленных на показе, уже находятся на завершающем этапе кодификации и в ближайшее время будут поставляться для нужд сил обороны Украины.

Хотя украинский рынок дронов сейчас разогрет и выдает сотни тысяч БпЛА в месяц, оказалось, что многие из них малоэффективны, безнадежно устарели, и теперь нам нужны новые дроны, новые технологии, работать над которыми нужно было еще вчера. Почему Украине нужен единый орган по реализации государственной политики в области дронов, объясняет эксперт в области БПЛА Юрий Касьянов в статье «Идеология развития беспилотного рынка дает сбой. Что нужно делать».