На крыше состава установлена цистерна с водородным топливом и топливный элемент. Он преобразует энергию водорода в электрический ток. Поезд способен развивать скорость до 140 километров в час, на одном заряде он может проехать тысячу километров.
Транспортное средство было разработано и изготовлено в немецком городе Зальцгиттер французской Alstom, которая является первым европейским разработчиком высокоскоростных электропоездов. С 2021 года 14 таких поездов будут выполнять регулярные рейсы по маршруту Букстехуде - Куксхафен.
В 2016 году в Германии успешно прошли испытания самолета на водородном топливе. На базе самолета разработчики планируют построить пассажирский самолет на водородном топливе, который сможет вместить до 19 человек.