Когда технологии опережают организацию: почему дроны не заменяют систему

Беспилотник «из коробки» далеко не всегда готов к выполнению боевой задачи — в подразделениях беспилотных систем процветает кустарщина: дроны доводят до нужной кондиции уже на месте. Такие признания приходится слышать от украинских военных, имеющих непосредственное отношение к эксплуатации БпЛА. В то же время враг способен фокусировать финансы и человеческие ресурсы на выполнении конкретной задачи. Это помогает агрессору быстро масштабировать успешные проекты, в частности «Шахед/Герань». К величайшему сожалению, это чувствуют и тыл, и передовая.

До 70% всех поражений противнику наносят беспилотники

Четыре года полномасштабной российской агрессии против Украины полностью изменили философию современной войны. Гаубицы и танки отошли на второй план. В авангарде теперь именно беспилотные системы: воздушные, морские, наземные. Это непроходимые kill-зоны на линии столкновения, это взаимные рейды в глубокий тыл. Если это еще не война роботов, то мы уже на ее пороге. По подсчетам военных экспертов, до 70% всех поражений противнику в этой страшной войне наносят именно беспилотники. Они относительно недорогие (по сравнению с ракетами и самолетами) и малозаметные. То, что еще совсем недавно было инструментами для теле- и кинооператоров, конструкциями авиамоделистов и просто игрушками, стало грозным оружием.

Война дронов и "Рубикон": российское подразделение уничтожило тактическое преимущество Украины - FT

По состоянию на май 2025 года в Силах обороны Украины насчитывалось больше 420 разных подразделений БпЛА. К ним относятся ударные роты, батальоны и отдельные бригады беспилотных систем, использующие широкий спектр разведывательных, ударных и FPV-дронов. За год количество экипажей выросло в семь раз, а подразделения используют около 70 моделей БпЛА.

Подразделения БпЛА вышли в публичное пространство. Зачем и почему?

Подразделения БпЛА, которые еще в недалеком прошлом были ротами и батальонами, разрослись до бригад. Например, К-2 — 20-я отдельная бригада беспилотных систем ВСУ — выросла из механизированного батальона 54-й ОМБр. Роберт Бровди («Мадьяр»), идеолог и командир 414-го отдельного батальона ударных беспилотных авиационных систем «Птахи Мадяра», в июне прошлого года возглавил новый род войск — Силы беспилотных систем ВСУ. Отряд специального назначения Нацгвардии Украины Lasar's group («Группа Лазаря»), стартовавший в 2022 году с двух пилотов, сейчас — один из самых эффективных в Силах обороны Украины, а его командир и сооснователь Павел Елизаров («Лазарь») с 19 января 2026 года — заместитель командующего Воздушными силами Вооруженных сил Украины. Интересно, что и Бровди, и Елизаров пришли в армию из гражданской жизни как добровольцы и не имели армейского опыта.

Еще относительно недавно подразделения БпЛА пытались не высовываться, а теперь мы видим их в соцсетях: у них замечательные вебсайты и Telegram-каналы, о них говорят. Почему и для чего? В первую очередь для рекрутинга, а также для тех, кто хочет поддержать материально. Вполне очевидно, что подразделениям беспилотных систем нужны люди, да и волонтерская помощь никогда не бывает лишней, а их присутствие в Сети очень похоже на конкуренцию.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Ракеты на "Шахедах" изменили ориентацию: ISW говорит, зачем это россиянам

На сайтах этих подразделений можно прочитать, как у них все чудесно, как безопасно и какое прекрасное обеспечение. Из разговоров со служащими этих подразделений можно понять, что приблизительно так и есть. Вот только из-за СОЧ смены на боевом дежурстве могут растягиваться почти до бесконечности, а о том, чтобы выспаться, более того, получить заслуженный отпуск, можно только мечтать.

Мы разослали по несколько вопросов командирам ряда подразделений БпЛА разных родов войск. Откликнулись трое. Но в «Птахах Мадяра» только сообщили, что комментариев не дают. Ответы остальных были интересными, но довольно скупыми — словно фрагменты пазла без образца.

Стремительные темпы масштабирования требуют быстрого рекрутинга

Вот каким получился диалог с командиром роты бомберов 20-й отдельной бригады беспилотных систем К-2 с позывным «Сарацин».

— Проблема с пополнением личного состава подтолкнула подразделения беспилотных систем выйти наружу и рассказывать о преимуществах службы именно у них? Это своего рода конкуренция?

— Конкуренция — это непрямая метрика, потому что для любого подразделения в первую очередь важна эффективность. Это стабильность полосы, которую он держит, и количество уничтоженного противника и его техники. Но если говорить именно о сфере БпЛА, то мы сейчас наблюдаем ощутимый кадровый голод, потому что наш род войск очень быстро масштабируется. Меньше чем за год мы выросли из механизированного батальона до бригады беспилотных систем. Стремительные темпы масштабирования требуют быстрого рекрутинга. Кроме того, у БпЛА большое соотношение «зубов к хвосту»: кроме пилотов, нужны водители, медики, делопроизводители, дешифровальщики и т.п. Прямой рекрутинг — это очень эффективный способ пополнения подразделения личным составом. Он взаимовыгоден. Бригада может набирать людей под конкретные вакансии. Так же новобранец, идущий на конкретную должность, может пообщаться непосредственно с представителями подразделения, выбрать себе специальность и быть увереным, что его нигде по дороге не украдут.

Фото из архива К2

Производители БпЛА не очень быстро реагируют на вызовы, которые создает война

— Чувствуете ли вы дефицит БпЛА? Компонентов к ним? Других ресурсов? Что можете сказать про их качество «из коробки»?

— Не могу взять грех на душу и сказать, что мы чувствуем в нашем подразделении нехватку БпЛА. Но могу сказать, что чувствуем минусы в том, что производители не очень быстро реагируют на вызовы, которые создает война. То есть когда одно средство перестает работать, мы ищем и находим новые решения. Но этот поиск продолжается несколько месяцев — пока его выработают, проведут бета-тестирование, пока оно попадет назад, к нам в подразделение. Если задержка составляет два-три месяца, появляются уже какие-то новые вводные данные, и это средство нужно снова реинженерить. Определенному проценту производителей это интересно, и они готовы к взаимодействию с подразделениями, а некоторым — не очень интересно. Думаю, большинство подразделений сталкивается с тем, что большое количество средство полученных «из коробки», нужно хотя бы минимально, но модернизировать силами самих подразделений. Если одно средство становится суперэффективным, работает «сарафанное радио»: одно подразделение рекомендует другим, другие — третьим, но очень мало производителей имеют достаточные мощности, чтобы стремительно насытить все подразделения теми средствами, которые работают. Мы периодически попадаем в ситуации дефицитов и огромных очередей.

Фото из архива К2

Проблема в том, что все пытаются заниматься всем

— От командиров подразделений БпЛА приходилось слышать: преимущество врага в том, что он может сконцентрировать ресурсы в каком-то конкретном направлении.

— Если говорить именно о беспилотной составляющей в войске противника, то, к сожалению, они действительно имеют преимущество, потому что у них довольно четко определены эшелонированные применения тех или иных средств. Они очень эффективно создают kill-зоны. Они успешны тем, что могут позволить себе сосредоточить деятельность отдельных подразделений, как, например, «Рубикон», на одном виде целей, в частности на логистике. Наша проблема в том, что все пытаются заниматься всем. Один расчет может заниматься логистикой, работой по пехоте, минированием, полетами на дальние поражения. Эту концепцию, видимо, стоит менять, по моему скромному мнению.

— Что нужно срочно менять в украинском войске? Какие именно подходы нуждаются в немедленной корректировке?

"Аналогов нет": ВСУ уничтожили новый российский дрон "Клин" с искусственным интеллектом

— Как беспилотное подразделение мы должны фокусировать свою работу на том, чтобы сохранить жизнь пехоте. Это должно быть нашей основной задачей. Пехотные подразделения страдают от того, что невозможно ни добраться на позицию, ни завести провизию, ни провести эвакуацию. Если мы не контролируем свою логистику и не можем забирать раненых, у нас неполный контроль этого участка фронта. Нам нужно создавать свои kill-зоны. Нужно ломать логистику врага, выстраивать лучшее взаимодействие. Может быть очень много экипажей БпЛА, но из-за специфики взаимодействия их использование не будет полностью эффективным.

Что касается оценки эффективности. Сейчас мы чаще всего используем количество наработанных е-баллов как основную метрику эффективности подразделения. Но на самом деле нужно смотреть на то, насколько стабильно то или иное подразделение работает и держит полосу. Конечно, если это основное направление удара противника, то количество уничтоженных россиян будет высоким. Но если в то же время полоса двигается не в нашу пользу и мы теряем территории, то, возможно, количество наработанных баллов — не единственная и не основная метрика.

— Много подразделений беспилотных систем — это частная инициатива отдельных людей, успешные проекты, как говорят. Почему?

— Вооруженные силы любой страны — это довольно консервативная система. Если говорить именно о беспилотных системах, то это, наверное, наименее консервативная ветвь. Многие люди, которые в гражданской жизни были успешными, — руководителями бизнесов, менеджерами, попав в армию, не боятся работать с быстро меняющимися данными, с рисками, со сложными процессами. Если человек строил успешные корпорации в гражданской жизни, он может так же строить успешные подразделения в войске. Эти люди ежедневно доказывают, что выигрывают не самые многочисленные подразделения. Выигрывает самый адаптивный, тот, кто быстро перестраивается, как этого требует война.

Фото из архива К2

В подразделении Нацгвардии Lasar's Group 98% людей — бывшие гражданские

На несколько наших вопросов ответил полковник Павел Елизаров.

— Павел Александрович, в чем особенность Lasar's Group?

— Главная особенность — непрерывное усовершенствование. Мы постоянно ищем инновационные технологии, тестируем их и внедряем лучшие решения в подразделении. Другая особенность — это объединение гражданского и военного опыта. В подразделении Нацгвардии Lasar's Group 98% людей — бывшие гражданские. Для нас главное — результат, а не процесс.

— Насколько часто роботизированные подразделения ВСУ вступают в бой с роботизированными подразделениями противника?

— Дроны Lasar's Group регулярно «выясняют отношения» с вражескими средствами. За день происходит несколько десятков дуэлей между нашими и российскими беспилотниками. Враг использует БпЛА на оптоволокне и наземные роботизированные комплексы для засад, логистики и других задач. Экипажи «лазарей» постоянно уничтожают такие цели.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

"Фиксируем такие случаи ежедневно": появилось видео запуска FPV-дрона с беспилотника "Гербера"

— Современная война — война дронов?

— В этой войне применяются все виды вооружений, но дроновая компонента по состоянию на сегодняшний день доминирует на поле боя. Это подтверждает недавний отчет министра обороны Михаила Федорова. По его словам, в декабре с помощью беспилотников были поражены больше 106 тысяч целей. Прирост составлял 31% по сравнению с ноябрем.

За 2025 год экипажи Lasar’s Group сбили более 200 вражеских дронов. Видео: Lasar's Group НГУ / Telegram

Главнокомандующий ВСУ Александр Сырский еще год назад отмечал, что почти 70% всей российской техники уничтожают с помощью дронов. Остальные цели ликвидируют другими средствами, например артиллерией, но во время разведки все равно привлекают средства БпЛА. То есть дроны применяют в 100% ударов по врагу.

— Можно ли масштабировать ваш опыт на ВСУ и аналогичные подразделения Нацгвардии и Государственной пограничной службы?

— Мы постоянно взаимодействуем в этом направлении с разными подразделениями Сил обороны. Наша команда учит и делится своим пониманием ведения боевых действий с применением передовых технологий. Многие подразделения во время формирования использовали именно модель Lasar's Group. А потом корректировали ее в зависимости от своих особенностей.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Работа "малой ПВО" зависит от темпов поставки радаров и дронов-перехватчиков — Сырский

Так произошло, что на вопрос ZN.UA полковник Павел Елизаров отвечал в статусе командира Lasar's Group, а буквально через несколько дней занял должность заместителя командующего Воздушными силами Вооруженных сил Украины. Теперь у него достаточно рычагов, чтобы масштабировать наработку Lasar's Group и нейтрализовать факторы, снижающие эффективность подразделений БпЛА.