Самолет снабжен фюзеляжем обтекаемой формы, а его носовая часть напоминает иглу. По мнению экспертов, такие решения, помимо прочего, позволят минимизировать звуковой удар при движении со сверхзвуковой скоростью. Специалисты издания New Atlas отмечают, что конструкция кормовой части может свидетельствовать о выборе криогенного водородного топлива.
Представленный концепт рассчитан на перевозку нескольких десятков пассажиров, но, предположительно, в дальнейшем может быть разработана большая или меньшая модель. Как подчеркивает издание, на рынке подобный самолет появится через 20-30 лет.
В июле прошлого года Индия представила первый истребитель, полностью сконструированный и построенный в стране.