"Укрзализныця" впервые изготовила зерновоз приспособленный под разные пути

"Укрзализныця" построила зерновоз, приспособленный для перевозок по пути 1520 мм и европути – 1435 мм. Большинство комплектующих, которые использовали для его строительства – отечественного производства, сообщили в "Укрзализныце".

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

В Украине «Дію» интегрировали с приложением «Укрзалізниці»: что изменилось

“Чтобы наращивать объемы экспорта, должны не только перестраивать пограничную инфраструктуру, но и обновлять количественно и качественно подвижной состав. Впервые в истории Украины изготовили зерновоз на производственных мощностях "Укрзализныци", максимально приспособленный для перевозки грузов по территории Украины и колее 1435 стран Европейского Союза", – сказал председатель правления компании Евгений Лященко.

По словам Ляшенко, УЗ планирует серийно производить такие вагоны.

Отмечается, что новый вагон-хоппер модели 19-8005-У предназначен для перевозки зерна и других сыпучих пищевых грузов.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

«Укрзалізниця» установила рекорд по грузоперевозкам

Он имеет следующие технические характеристики:

• грузоподъемность 70 тонн;
• объем кузова 104 куб. м;
• 5 загрузочных люков; 6 разгрузочных;
• конструкционная скорость 120 км/ч.

Напомним, "Укрзализныця" впервые закупила плацкартные вагоны украинского производства, до этого закупали российские. Сами же плацкарты были закуплены впервые с 2008 года. По состоянию на 30 октября "Укрзализныцю" профинансировали на 3,5 млрд грн, из которых почти три млрд грн ушли на закупку новых пассажирских вагонов. В частности, речь идет о завершении оплаты 100 пассажирских вагонов с 2021 года заказа и 44 вагонов 2023-го.