Украина отсудила у китайской строительной компании почти полмиллиарда за невыполненный ремонт дорог

Украина отсудила у китайской строительной компании Xinjiang Communications Construction Group Co., Ltd в трех судебных инстанциях КНР и вернула в государственный бюджет, а также в Международный Банк Реконструкции и Развития около полумиллиарда гривен за невыполненный ремонт и реконструкцию дорог, сообщает Минюст.

"17 января 2024 года денежные средства общим размером почти полмиллиарда гривень в долларовом эквиваленте были перечислены Банком Китая на счет Государственного агентства по восстановлению и развитию инфраструктуры Украины и на счет Международного Банка Реконструкции и Развития. Дело закрыто", - отметила замминистра юстиции Ирина Мудра.

По информации министерства, в октябре 2017 года Укравтодор и китайская государственная компания Xinjiang Communications Construction Group подписали два контракта по выполнению ремонтных работ по улучшению безопасности движения на автодороге М-12, а также реконструкции и капремонта автодороги М-03. Оба контракта предусматривали предоставление китайским подрядчиком двух гарантий выполнения в Bank of China на сумму в размере 3,3 млн долларов США и 5,2 млн долларов США, а также предоставление гарантии возврата авансового платежа по одному из контрактов на сумму 3,85 млн долларов США.

Как сообщает Бабель, китайская компания должна была провести ремонт нескольких участков дороги М-03 в Полтавской области общей протяженностью около 84 км и 41-километровый участок дороги М-12 в Хмельницкой области. Оба контракта разорвали еще в 2018—2019 годах.

Контракт о реконструкции автодороги М-03 Укравтодор расторг в декабре 2018 года, поскольку по состоянию на данный момент работы даже не начались. Впоследствии, в июне 2019 года Укравтодор расторг и второй контракт по автодороге М-12, поскольку китайский подрядчик на тот момент выполнил примерно 1% работ вместо 70% согласно графику, к тому же, в течение периода действия соглашения не обеспечил надлежащее эксплуатационное содержание участка, как того требовалось, в результате чего дорога была доведена до аварийного состояния, условия движения на ней усложнились.

После расторжения контрактов Укравтодор направил китайскому банку запросы на взыскание по указанным гарантиям, однако, чтобы уклониться от возврата средств, китайский подрядчик обратился в суд за местонахождением отделения банка в КНР с заявлением об обеспечении иска о якобы мошеннических действиях (который в течение лет так и не был подан), в результате чего взыскание по гарантиям было заблокировано до момента решения вопроса по существу.

Поскольку досудебное урегулирование не приводило ни к какому результату, Минюст нанял юридического советника в Китае – фирму Yingke Law Firm (украинский субподрядчик – АО "Сергей Козьяков и Партнеры").

КНР по состоянию на сегодняшний день руководствуется принципом абсолютного судебного иммунитета, поэтому адвокаты направили представление в суд, состоявшее из пакета документов в подтверждение абсолютного иммунитета Укравтодора (как ЦОВВ) от рассмотрения против него дел в судах КНР, объяснения по поводу нарушений контрактов китайским подрядчиком, которые привели к их расторжению, отсутствию каких-либо мошеннических действий со стороны Укравтодора.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Бывший Укравтодор выиграл спор с китайским подрядчиком, но впереди апелляция

Исходя из объяснений иммунитета, предоставленных от имени Укравтодора, и согласно инструкциям Верховного суда КНР, суд города Урумчи закрыл судебные дела против Укравтодора, соответственно обеспечение исков должны быть сняты. Средства по гарантиям выполнения должны быть уволены и возвращены соответственно Укравтодору и Всемирному банку.

Как ранее сообщалось, в 2024 году украинские власти намерены направить поступления из государственного дорожного фонда, функционирующего в составе специального фонда госбюджета, на укрепление армии и усиление обороны страны в рамках общего фонда бюджета. Соответствующие планы были закреплены изменениями в Бюджетном кодексе.