Распущенный картель «Большое строительство» возвращается в расширенном составе: к «избранным» присоединился новенький из Кривого Рога

Президент встретился с представителями узкого круга компаний-подрядчиков по строительству автомобильных дорог, занимавшихся ранее уже закрытым проектом «Большое строительство». В этот раз в избранные попал также земляк Главы государства, не имеющий отношения к автодорогам, но расширивший свой бизнес последние два-три года. 

О встрече сообщила пресс-служба  главы государства.

Во время встречи Президент поднял вопрос реализации плана, предусматривающего строительство объектов инфраструктуры в соответствии с требованиями военного времени.

«Сегодня инфраструктура становится отраслью не комфорта, а необходимости и обороноспособности государства, потому что есть и оружие, и зерно, и металлургия. Поэтому по железной дороге, дорогам, мостам и тоннелям нам нужно перейти к максимально безопасному процессу, чтобы мы были готовы к любым ударам ракет и блокировок», – сказал Зеленский.

Пресс-служба не огласила список участников встречи.

В то же время, проекту «Наши деньги» удалось идентифицировать на видео представителей известных дорожных компаний «Автомагистраль-Юг» Александра Бойко, «Автострада» Максима Шкиля, «Онур» Эмре Караахметоглу и «Рудомайн» Константина Караманица.

Скриншот видео. Слева направо: замдиректора «Автомагистрали-Юг» Валерий Вакарчук и владелец фирмы Александр Бойко, директор «Автострады» Анатолий Вакар и владелец фирмы Максим Шкиль, три представителя турецкого бизнеса с руководителем «Онур конструкцион интернешнл» Эмре Караахметоглу, владелец «Рудомайна» в желтой футболке).

Как отмечает издание, «Автомагистраль-Юг», «Автострада» и «Онур» - это компании, занявшие первые три места по количеству подрядов «Большого строительства» в 2021 году. На четвертой позиции был Ростдорстрой из группы одесского мэра Геннадия Труханова и депутата из его фракции Юрия Шумахера.

Ранее в открытых источниках не было никаких данных о причастности Караманица к дорожному строительству. Он известен как владелец компании «Рудомайн» в Кривом Роге. После избрания Владимира Зеленского президентом Фонд госимущества отдал в аренду фирме Караманица горно-обогатительный комбинат «Укрмеханобр».

Также Караманиц стал владельцем местного футбольного клуба, переименованного в «Кривбасс». В рамках программы «Большая стройка» этому клубу за счет государственного бюджета реконструировали стадион за 733 млн грн, годящийся для участия в европейских турнирах.

В возрождении футбольного клуба «Кривбасс» принимал участие народный депутат от «Слуги народ» Юрий Корявченков, до выборов вместе с Владимиром Зеленским игравший в «Квартале 95». Брат Корявченкова является владельцем "Рыжовского гранитного карьера", за два года "Большого строительства" он без разрешительного документа продал щебень на строительство дорог на 2 млрд грн.

Напомним, что с началом войны участники «Большого строительства» оказались за бортом больших государственных задач.  В частности, координатор программы «Большая стройка» Юрий Голик в украинском телеэфире заявил, что эта программа свернута, поскольку в условиях военного времени она потеряла актуальность. А вместо нее в страну зайдут западные проекты, которые совместно с украинскими властями будут заниматься проектом восстановления Украины.