Пекин запускает экспорт бензина и дизеля: что это изменит в мире

Китай готовится возобновить экспорт авиационного топлива, бензина и дизеля уже с мая. Такой шаг может частично стабилизировать мировой рынок топлива и уменьшить дефицит, возникший из-за конфликта с Ираном. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники в отрасли.

По информации собеседников издания, крупные государственные нефтяные компании Китая уже подали заявки на экспортные разрешения для майских поставок. Это может свидетельствовать об ослаблении ограничений, которые ранее ввели для защиты внутреннего рынка.

Китай остается крупнейшим импортером нефти в мире и одним из ключевых экспортеров авиатоплива и дизеля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в частности Австралию, Японию, Вьетнам, Филиппины и Бангладеш.

До начала конфликта страна экспортировала почти 800 тысяч баррелей нефтепродуктов в сутки, однако в апреле этот показатель сократился почти вдвое.

По словам источников, Пекин считает внутренний спрос на топливо стабильным, поэтому готов вернуться к внешним поставкам. Основной акцент могут сделать на авиационном топливе для азиатских стран, где запасы сейчас остаются критически низкими.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Goldman Sachs ожидает скачок цен на нефть и падение спроса

Аналитики отмечают, что именно Азия больше всего пострадала от нынешнего энергетического кризиса, поскольку в значительной степени зависит от импорта нефтепродуктов из Персидского залива.

Эксперты считают, что восстановление экспорта из Китая может существенно снизить напряжение на рынке и помочь странам Юго-Восточной Азии избежать острого дефицита.

В среду, 29 апреля, цены на нефть снизились после многодневного роста. В частности, инвесторы оценивали последствия неожиданного решения Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) выйти из ОПЕК, тогда как рынок и дальше поддерживают перебои с поставками, связанные с затяжной войной с Ираном.