Дешевые нефтепродукты одно из важнейших условий подъема национальной экономики – эксперт

Львиная доля в себестоимости нефтепродуктов приходится на акциз, НДС, логистику и сопутствующие затраты АЗС. Поэтому обвал цен на нефть эталонных марокне означает, что цены на бензин и дизтопливо на АЗС также упадут. Однако дешевые нефтепродукты могут стать важнейшим условием подъема национальной экономики. Соответственно, задача правительства способствовать снижению цен. Об этом в своей статье для ZN.UA пишет директор НТЦ "Психея" Сергей Сапегин.

"Почему в Украине цены на АЗС не реагируют на такие биржевые изменения? Вот бы приехать на заправку, залить полный бак, а тебе еще и доплатили бы, исходя из перерасчета по цене минус 50 долларов за баррель нефти! В действительности на цену нефти приходится лишь доля затрат при продаже нефтепродуктов. Большая часть - это акцизный налог, НДС, логистика и накладные расходы АЗС", - пишет автор.

По его слова, в то же время при падающем спросе все более критичным становится вопрос оптимизации топливной инфраструктуры в масштабах страны. Образно говоря, лишних АЗС. По оценкам Центра "Психея", в Украине количество АЗС в пять раз превышает потребности рынка. Затраты на их содержание закладываются в цену топлива и ложатся на плечи конечного потребителя. Ситуацию, когда АЗС стоят на минимальном расстоянии друг от друга, а порой и с общим забором, трудно назвать нормальной.

"С одной стороны, задача правительства Украины - обеспечить рынок качественным топливом, соответствующим требованиям технического регламента. С другой - цена должна учитывать реальную покупательную способность потребителя, а не только затраты АЗС. Являясь инфраструктурным товаром, дешевые нефтепродукты могут стать важнейшим условием подъема национальной экономики. И обязанность правительства - обеспечить такие условия", - добавил автор.

Подробнее о последствиях падения цен на нефть читайте в статье директора НТЦ "Психея" Сергея Сапегина "Нефть за бесценок?".