Цена бензина на АЗС может вырасти на 1,5-2 грн за литр уже в июне

Текущее финансовое состояние "Укравтодора" оставляет желать лучшего - у госкомпании жесткий дефицит средств не только на строительство новых, но даже на текущий ремонт существующих дорог. Что вынуждает "Укравтодор" в очередной раз переносить дату завершения так называемого ямочного ремонта, хотя объективный анализ ситуации указывает на плачевное состояние украинской автомобильно-транспортной инфраструктуры - качество асфальтного покрытия не выдерживает критики даже на многих ключевых дорожных магистралях.

Привлечение средств за счет новых кредитов под государственные гарантии – в нынешней ситуации проблематично, так согласно требованиям МВФ их объем должен быть ограничен 8 млрд грн для всей системы госфинансов в целом.

В то же время, только на обслуживание уже существующей задолженности "Укравтодор" в прошлом году потратил около $ 400 млн - или около трети своих средств, а в текущем году подобные выплаты превысят миллиард долларов.

Согласно информации "Укравтодора", для обеспечения его минимальных потребностей на ремонт дорог нужно 5,1 млрд грн, в то время как из бюджета на эти нужды выделено 3,2 млрl грн.

Напомним, что как сообщил в ходе сегодняшнего заседания Кабмина премьер-министр Николай Азаров, "Укравтодор" в нынешнем году будет вынужден отказаться от масштабного строительства новых дорог из-за необходимости ремонта существуюших дорог, поврежденных в зимний период.

Глава "Укравтодора" Евгений Прусенко заявил 20 мая, что акциз на дизельное топливо и бензин в Украине необходимо поднять в два раза, так как именно эти сборы на горючее являются основным источником средств на содержание дорог в Украине, а других источников финансирования у "Укравтодора" на сегодняшний день нет.

"Это приведет к удорожанию дизельного топлива на 10-15 коп. Ситуация с бензином практически аналогична. Я пока не вижу других источников финансирования", заявил Прусенко, добавив, что этим вопросом занимается соответствующее ведомство и министерство.

В то же время, по словам главы "Укравтодора", для приведения дорожной сети в надлежащее состояние необходимо на протяжении 10 лет вкладывать в нее по 40-50 млрд грн ежегодно. !zn

Читайте также:

Янукович одобрил введение плавающей ставки акциза на нефтепродукты

В борьбе государства за снижение расходов граждан, последние переплатили за бензин полмиллиарда