Автомобилям отечественного производства также грозит подорожание

09 августа, 2013, 10:42 Распечатать
Отправить
Отправить

Если отечественные производители не успеют до 1 сентября выполнить требования закона об утилизационном сборе, то им придется платить этот налог, в результате чего цены на авто вырастут.

Автомобилям отечественного производства также грозит подорожание
Осенью машины украинской сборки тоже подорожают © companion.ua

Производители утверждают, что могут не успеть к 1 сентября выполнить требования закона, и в этом случае утилизационный сбор распространится и на них.

"Мы не успеваем к 1 сентября выполнить требования закона. На создание производственной программы и ее реализации потребуется больше времени, и до 1 сентября мы не успеваем",- заявила руководитель отдела по связям с общественностью компании "Еврокар" (производит Skoda) Елена Гавинская.

У ЗАЗа пока тоже нет такой программы, говорит вице-президент по производству корпорации "Укравто" Олег Папашев, пишет Коммерсант-Украина.

"Мы прикладываем сейчас все усилия, чтобы создать сеть центров по утилизации автомобилей - площадки для пунктов у нас уже есть. Если сеть не удастся создать к 1 сентября, нам придется платить сбор",- отметил он.

Отметим, что именно отечественные автопроизводители настаивали на введении с 1 сентября утилизационного сбора, который платится при импорте автомобилей в страну.

Производители освобождаются от его уплаты при условии согласования с правительством программы создания или модернизации производственных мощностей и новых рабочих мест.

При этом автозаводы должны создать собственные сети пунктов по приему (в каждом городе с населением от 50 тыс. чел.) и разборке (в каждой области) автомобилей, подлежащих утилизации.

"Еврокар" уже уведомил дилеров о повышении цен на весь модельный ряд: с сентября машины подорожают на 7,3 тыс., что эквивалентно утилизационному сбору. Укравто рассчитывает успеть выполнить требования закона и пока цены не повышала.

АИС примет решение по данному вопросу только в сентябре, отметил директор по маркетингу компании Сергей Боровик. В "Богдане" этот вопрос пока не комментируют.

Напомним, Верховная Рада 4 июля приняла законы об утилизационном налоге, величина которого для конкретного транспортного средства (ТС) рассчитывается с учетом базовых ставок и корректирующих коэффициентов, привязанных к объему двигателя и в зависимости от того, новое ТС или подержанное.

Базовая ставка налога для легковых автомобилей – 5,5 тыс. грн, на остальные ТС (автобусы, грузовые, грузопассажирские автомобили или спецавтомобили) она составляет 11 тыс. грн. При этом отечественные производители освобождаются от его уплаты под гарантии создания утилизационных мощностей.

От уплаты налога освобождены кузова для промышленной сборки автомобилей. Закон вступает в силу 1 сентября 2013 года. !zn

Читайте также:

Янукович поручил согласовать правила утилизации авто в Украине с требованиями ВТО

Янукович одобрил введение в Украине налога на утилизацию автомобилей

В Европе уверены, что введенный Россией утилизационный сбор удастся отменить через суд

В Украине будет введен новый налог - на утилизацию автомобилей

По материалам: Коммерсантъ-Украина / Подготовил : Шульга Оля
Оставайтесь в курсе последних событий! Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Заметили ошибку?
Пожалуйста, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Энтер или кнопку ниже отправить ошибку
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Текст содержит недопустимые символы
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Осталось символов: 2000
Отправить комментарий
Последний Первый Популярный Всего комментариев: 0
Показать больше комментариев
Пожалуйста выберите один или несколько пунктов (до 3 шт.) которые по Вашему мнению определяет этот коментарий.
Пожалуйста выберите один или больше пунктов
Нецензурная лексика, ругань Флуд Нарушение действующего законодательства Украины Оскорбление участников дискуссии Реклама Разжигание розни Признаки троллинга и провокации Другая причина Отмена Отправить жалобу ОК