Міністр інфраструктури Андрій Пивоварський пропонує Укрзалізниці та місцевій владі домовлятися щодо створення нових напрямків пасажирських перевезень, які б дотувалися з місцевих бюджетів.
"Якщо ми робимо економічно обґрунтований тариф, то в рамках бюджетної децентралізації, яка збільшила фінансові ресурси місцевих органів влади, УЗ може домовитися з владою на місцях. Наприклад, люди зацікавлені в поїздах, що йдуть у певному напрямку, але, за оцінками УЗ, такий напрямок буде соціальним: тариф, припустімо, 100 грн із людини, а люди реально не можуть платити більше 20 грн. У такому разі місцева влада просить залізничників запустити напрямок, але оплата 20 грн ляже на плечі людей, а решту 80 грн компенсуватиме місцевий бюджет", - розповів Пивоварський своє бачення вирішення проблеми в інтерв'ю DT.UA.
Таким чином, за словами міністра, УЗ отримує економічно обґрунтований тариф, а місцева влада – вирішення соціальної проблеми.
"І що дуже важливо - пасажир може вимагати від залізничників якісних послуг, оскільки тепер вже УЗ не зможе нарікати на те, що не має грошей на ремонт вагонів, наприклад", - зазначив Пивоварський.
Він також підкреслив, що в більшості країн світу, за винятком деяких, пасажирські перевезення - дотаційні.
Читайте повністю інтерв'ю Юрія Сколотяного і Юлії Самаєвої з Андрієм Пивоварським: "Люди бояться називати імена вимагачів" у свіжому номері тижневика "Дзеркало тижня. Україна".