Голова Донецької обласної державної адміністрації 3.
За його словами, ліквідація недобудованих станцій і підземних ліній донецького метрополітену не належить до компетенції обласної влади.
"Замовником тут виступає Міністерство інфраструктури, але я підтримую ідею, що потрібно виділити (на консервацію недобуду) 2-річний ресурс, засипати і забути", - сказав він на прес-конференції у Донецьку.
Шишацький визнав, що недобудовані об'єкти донецького метро через хронічне недофінансування з кожним роком стають все більш небезпечними.
Нагадаємо, що Міністерство інфраструктури виступає за будівництво у Донецьку замість підземного наземне метро і прогнозує відкриття першої лінії метрополітену до 2015 року.
Будівництво підземного метро у Донецьку почалося в 90-х роках, проте просувалося повільно і заморожувалося; пізніше планувалося, що перша лінія метро буде відкрита до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року. !zn