Сеть секретных железных дорог и станций в РФ: Ходорковский рассказал, как отличить тайный поезд Путина

Владимир Путин все чаще путешествует не на самолетах, а на засекреченном бронепоезде, и под российского диктатора в стране уже создана целая сеть секретных железных дорог и станций. О том, как отличить путинский бронепоезд от обычных поездов, рассказал проект Михаила Ходорковского Центр "Досье".

Отмечается, что поезд был подготовлен специально для Путина еще в 2014–2015 годах, но постоянно ездить на нем российский главарь начал во второй половине 2021 года — когда российская армия начала готовиться к вторжению в Украину.

"Компания, которая владеет поездом, принадлежала племяннику Юрия Ковальчука. Ковальчук — основной акционер банка "Россия" и близкий друг президента, его структуры управляют дворцом Путина под Геленджиком", - сообщает издание со ссылкой на "знакомого главы государства".

Само существование спецпоезда — не секрет. В ноябре 2019 года тогдашний глава правительства РФ Дмитрий Медведев проводил в нем совещание, после чего про состав написала "Комсомольская правда". Описание газеты совпадает с рассказом источника "Досье".

Однако фото поезда снаружи никогда не публиковалось.

Отмечается, что спецпоезд диктатора визуально почти не отличим от других составов РЖД — такого же серого цвета с красной полосой. Но отличия все есть, и основных - по крайней мере несколько.

Во-первых, на крышах нескольких вагонов видны радиоантенны спецсвязи. Антенны закрыты кожухами, это скрывает их от посторонних глаз и придает обтекаемость. Кожухи можно заметить на поезде, на котором Путин в декабре 2019 года открывал железнодорожное движение на Крымскому мосту. Хотя конкретно этим поездом Путин воспользовался лишь однажды.

Фото:

В то же время, "Досье" обнаружил такие кожухи еще на одном пассажирском поезде. Его тянут один электровоз и два тепловоза той же серии ТЭП70БС, про которую писала «Комсомольская правда».

Фото:

Фото:

Внешне от обычного поезда этот состав отличается не только антеннами и необычно большим числом локомотивов: на подвагонных тележках установлены три оси, а сами вагоны — шестиосные. Такие вагоны обычно используют на более тяжелых грузовых составах, стандартные пассажирские вагоны — четырехосные.

Усиленные оси могут говорить о том, что поезд бронирован.

В распоряжении "Досье" есть фотографии этого же поезда с близкого расстояния. На вагонах изображена эмблема компании "Гранд Сервис Экспресс" и указан сайт организации.

Фото:

Поезд также попал на видео: на составе видна символика «Гранд Сервис Экспресс». Эта фирма связана с другом Путина — Юрием Ковальчуком.

Отмечается, что после начала войны, в феврале-марте, Путин стал очень активно пользоваться поездом, особенно чтобы добраться до своей резиденции на Валдае.

Использование такого состава продиктовано соображениями секретности: передвижения самолетов президентского отряда можно отследить с помощью различных сервисов. Для пассажирских поездов таких сервисов не существует.