Генеральний директор Lockheed Martin Грег Ульмер минулого тижня підняв хвилю обговорень і обурення з боку одного з виробників авіадвигунів. Причиною стало його висловлювання про необхідність обладнати літак F-35 адаптивним двигуном, хоча Пентагон не згоден на такий крок. Про це пише Breaking Defence.
Як відомо, винищувачі п'ятого покоління F-35A, F-35B і F-35C обладнані силовою установкою F135 виробництва Pratt & Whitney. Глава Lockheed Martin вважає, що літаки потрібно оснастити адаптивним двигуном для модернізації Block 4 і майбутніх апгрейдів.
При цьому нова силова установка створюється для винищувача шостого покоління і не сумісна з F-35B. Тому Pratt & Whitney хоче провести модернізацію F135, яка називається Core Engine Upgrade (ECU). Грег Ульмер вважає, що в такому разі літаки F-35A і F-35C слід оснастити адаптивним двигуном, а в F-35B використовувати F135 ECU.
Об'єднаний офіс програми F-35 теж наполягає на необхідності модернізації F135 ECU. У JPO вважають, що цього буде достатньо для задоволення майбутніх потреб F-35 у потужності.
Раніше повідомлялося, що понад 80 винищувачів F-35 залишаються в "підвішеному стані", так як Міноборони США відмовляється приймати їх на озброєння до проведення нового етапу випробувань.