Генеральный директор Lockheed Martin Грег Ульмер на прошлой неделе поднял волну обсуждений и возмущение со стороны одного из производителей авиадвигателей. Причиной послужило его высказывание о необходимости оборудовать самолет F-35 адаптивным двигателем, хотя Пентагон не согласен на такой шаг. Об этом пишет Breaking Defence.
Как известно, истребители пятого поколения F-35A, F-35B и F-35C оборудованы силовой установкой F135 производства Pratt&Whitney. Глава Lockheed Martin считает, что самолеты нужно оснастить адаптивным двигателем для модернизации Block 4 и будущих апгрейдов.
При этом новая силовая установка создается для истребителя шестого поколения и не совместима с F-35B. Поэтому Pratt&Whitney хочет провести модернизацию F135, которая называется Core Engine Upgrade (ECU). Грег Ульмер считает, что в таком случае самолеты F-35A и F-35C следует оснастить адаптивным двигателем, а в F-35B использовать F135 ECU.
Объединенный офис программы F-35 тоже настаивает на необходимости модернизации F135 ECU. В JPO считают, что этого достаточно для удовлетворения будущих потребностей F-35 в мощности.
Ранее сообщалось, что более 80 истребителей F-35 остаются во "подвешенном состоянии", так как Минобороны США отказывается принимать их на вооружение до проведения нового этапа испытаний.