Великий автономний траулер, що затонув у Охотському морі в ніч на четвер, мав 132 члена екіпажу. З них врятовано 63 особи, підняті тіла 54. Доля решти 15 не відома. Рятувальна операція триває, повідомляє прес-служба Далекосхідного регіонального центру МНС Росії вранці в четвер, 2 квітня.
Серед членів эипажа були в тому числі 54 іноземця: громадяни Бірми, Вануату, України і Латвії.
Інформація про те, що в морі затонув траулер, надійшла у 23:39 середи. За даними РИА Новости, всього на борту траулера знаходилися 42 громадянина Бірми, три громадянина Латвії, чотири громадянина України і п'ять - Вануату.
Після катастрофи на воді було виявлено чотири плоти з людьми, яких підняли на борт судна, що проходять повз. Підняті 54 тіла загиблих членів екіпажу і ще 63 залишилися в живих. За словами джерела в екстрених структурах регіону, шансів залишитися в живих у членів екіпажу, які можуть перебувати в крижаній воді, практично не залишилося.
Температура води в районі аварії - близько нуля градусів.
"Гідрокостюми дозволяють вижити у крижаній воді максимум 15-20 хвилин", - сказав співрозмовник агентства.
За словами джерела, близько 15 осіб могли не встигнути покинути судно в момент аварії і піти під воду разом з траулером.
До рятувальних робіт залучено майже 800 осіб і 17 одиниць техніки. За словами представника адміністрації морських портів Владивостока, координацію пошукових робіт на місці здійснює риболовне судно "Граніт", поруч знаходиться судно "Новоуральськ" і "Іван Калінін". Також до пошуків залучені судна, що знаходяться поруч на промислі. У район катастрофи вилетів вертоліт Мі-8.
Два судна вийшли з місця аварії траулера "Далекий Схід" назустріч судам компанії-судновласника, щоб передати моряків, що вижили, і тіла загиблих, повідомляє уряд Сахаліну.
"Сім'ям загиблих моряків і постраждалим буде виплачена компенсація", - сказав представник судновласника.
За словами джерела РИА Новости, траулер сигнал лиха перед катастрофою не подавав.
Як повідомляло джерело в правоохоронних органах, погодні умови навряд чи могли призвести до катастрофи: хвилювання моря становить 1,5 бала, а видимість - до 20 кілометрів.
"Причиною аварії могла стати складна льодова обстановка", - повідомив РІА Новини представник Камчатського МНС РФ.
За фактом аварії траулера в Охотському морі було порушено кримінальну справу за статтею "порушення правил безпеки руху та експлуатації морського транспорту, що призвело з необережності смерть двох або більше осіб". Компанія - судновласник ("Магеллан") затонулого судна початку внутрішню перевірку.