На борту затонувшего в Охотском море рыболовецком траулере находились 132 члена экипажа, из них спасено 63 человека, подняты тела 54. Судьба остальных 15 не известна. Спасательная операция продолжается, сообщила пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС России утром в четверг, 2 апреля.
Среди членов эипажа были в том числе 54 иностранца: граждане Бирмы, Вануату, Украины и Латвии.
Информация о том, что в море затонул траулер, поступила в 23:39 среды. По данным РИА Новости, всего на борту траулера находились 42 гражданина Бирмы, три гражданина Латвии, четыре гражданина Украины и пять - Вануату.
После крушения на воде было обнаружено четыре плота с людьми, которых подняли на борт проходящие суда. Подняты 54 тела погибших членов экипажа и еще 63 оставшихся в живых. По словам источника в экстренных структурах региона, шансов остаться в живых у членов экипажа, которые могут находиться в ледяной воде, практически не осталось.
Температура воды в районе крушения - около ноля градусов.
"Гидрокостюмы позволяют выжить в ледяной воде максимум 15-20 минут", - сказал собеседник агентства.
По словам источника, около 15 человек могли не успеть покинуть судно в момент крушения и уйти под воду вместе с траулером.
К спасательным работам привлечены почти 800 человек и 17 единиц техники. По словам представителя администрации морских портов Владивостока, координацию поисковых работ на месте осуществляет рыболовное судно "Гранит", рядом находится судно "Новоуральск" и "Иван Калинин". Также к поискам привлечены суда, находящиеся рядом на промысле. В район крушения вылетел вертолет Ми-8.
Два судна вышли с места крушения траулера "Дальний Восток" навстречу судам компании-судовладельца, чтобы передать выживших моряков и тела погибших, сообщает правительство Сахалина.
"Семьям погибших моряков и пострадавшим будет выплачена компенсация", - сказал представитель судовладельца.
По словам источника РИА Новости, траулер сигнал бедствия перед крушением не подавал.
Как сообщал источник в правоохранительных органах, погодные условия вряд ли могли привести к крушению: волнение моря составляет 1,5 балла, а видимость - до 20 километров.
"Причиной аварии могла стать сложная ледовая обстановка", - сообщил РИА Новости представитель Камчатского МЧС РФ.
По факту крушения траулера в Охотском море было возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц". Компания - судовладелец ("Магеллан") затонувшего судна начала внутреннюю проверку.