Доки ситуація в Ормузькій протоці залишається нестабільною, Військово-морські сили США стикаються з додатковими витратами в мільйони доларів щоразу, коли відправляють есмінець через цей водний шлях. При цьому самі по собі такі проходи навряд чи призведуть до його повного відкриття для комерційного флоту, повідомляє Bloomberg.
Ціна одного зіткнення
Військові рейди залишаються небезпечними: кораблі супроводжуються винищувачами та гелікоптерами, а також додатковими засобами спостереження. Якщо суднам доводиться захищатися від іранських атак, як це зробили три військові кораблі минулого четверга, ціна операції зростає миттєво.
- Вартість однієї зенітної ракети: $1 – $6 млн.
- SM-3 Block IIA (перехоплювачі, призначені для знищення балістичних ракет поза атмосферою Землі): понад $25 млн за одиницю.
- Експлуатація одного есмінця: близько $600 тисяч на добу.
Хоча значна частина операційних витрат уже покрита оборонними асигнуваннями цього року, загальна сума за регулярне супроводження комерційних суден може додати мільярди до вартості конфлікту. Пентагон заявляє про загальні витрати у $25 млрд, хоча незалежні експерти вважають цю цифру заниженою.
Ефективність «Проєкту Свобода» під питанням
Минулого тижня в межах операції, яку США назвали «Проєкт Свобода», залучили два есмінці, близько 100 літаків, 15 тисяч військовослужбовців та різноманітні безпілотники. Лише восьмигодинний виліт змішаної групи авіації обходиться приблизно в $10 млн. Вартість польотів авіації варіюється:
- C-130J (багатоцільовий транспортний літак): близько $4,5 тисячі за годину.
- B-1B (стратегічний бомбардувальник): близько $85 тисяч за годину польоту.
Попри таку демонстрацію сили, понад 1500 комерційних суден залишаються заблокованими в Перській затоці. Відставний капітан ВМС США Тейн Клер зазначає, що два транзити не роблять протоку суттєво безпечнішою, а постійні атаки Ірану виснажують запаси американської високоточної зброї, призначеної для протидії таким суперникам, як Китай чи Росія.
Чи є вихід із блокади?
Комерційний трафік через протоку залишається на місці. Аналітики Массачусетського технологічного інституту наголошують, що просте проходження військових кораблів не змінить ситуацію. Єдиними реальними засобами відновлення руху є або контроль над районами, з яких Іран здійснює атаки, або політичне врегулювання конфлікту. Брутальна військова сила наразі не здатна гарантувати безпеку цивільним танкерам.
Раніше ВМС США вже витратили понад $1 мільярд на ракети-перехоплювачі під час місії в Червоному морі, захищаючи судна від атак єменських хуситів. Нинішнє протистояння в Ормузькій протоці загрожує ще більшими фінансовими та стратегічними втратами для Вашингтона.
Нагадаємо, Велика Британія та Франція повідомили військовим планувальникам, що для забезпечення свободи судноплавства у стратегічно важливій Ормузькій протоці необхідні "практичні військові варіанти". Вони додали, що впевнені в можливості реального прогресу.