Пока ситуация в Ормузском проливе остается нестабильной, Военно-морские силы США сталкиваются с дополнительными расходами в миллионы долларов каждый раз, когда отправляют эсминец через этот водный путь. При этом сами по себе такие проходы вряд ли приведут к его полному открытию для коммерческого флота, сообщает Bloomberg.
Цена одного столкновения
Военные рейды остаются опасными: корабли сопровождаются истребителями и вертолетами, а также дополнительными средствами наблюдения. Если судам приходится защищаться от иранских атак, как это сделали три военных корабля в прошлый четверг, цена операции возрастает мгновенно.
- Стоимость одной зенитной ракеты: $1 - $6 млн.
- SM-3 Block IIA (перехватчики, предназначенные для уничтожения баллистических ракет вне атмосферы Земли): более $25 млн за единицу.
- Эксплуатация одного эсминца: около $600 тысяч в сутки.
Хотя значительная часть операционных расходов уже покрыта оборонными ассигнованиями этого года, общая сумма за регулярное сопровождение коммерческих судов может добавить миллиарды к стоимости конфликта. Пентагон заявляет об общих расходах в $25 млрд, хотя независимые эксперты считают эту цифру заниженной.
Эффективность "Проекта Свобода" под вопросом
На прошлой неделе в рамках операции, которую США назвали "Проект Свобода", привлекли два эсминца, около 100 самолетов, 15 тысяч военнослужащих и различные беспилотники. Только восьмичасовой вылет смешанной группы авиации обходится примерно в $10 млн. Стоимость полетов авиации варьируется:
- C-130J (многоцелевой транспортный самолет): около $4,5 тысячи в час.
- B-1B (стратегический бомбардировщик): около $85 тысяч за час полета.
Несмотря на такую демонстрацию силы, более 1500 коммерческих судов остаются заблокированными в Персидском заливе. Отставной капитан ВМС США Тейн Клер отмечает, что два транзита не делают пролив существенно безопаснее, а постоянные атаки Ирана истощают запасы американского высокоточного оружия, предназначенного для противодействия таким соперникам, как Китай или Россия.
Есть ли выход из блокады?
Коммерческий трафик через пролив остается на месте. Аналитики Массачусетского технологического института отмечают, что простое прохождение военных кораблей не изменит ситуацию. Единственными реальными средствами восстановления движения является либо контроль над районами, из которых Иран осуществляет атаки, либо политическое урегулирование конфликта. Грубая военная сила пока не способна гарантировать безопасность гражданским танкерам.
Ранее ВМС США уже потратили более $1 миллиарда на ракеты-перехватчики во время миссии в Красном море, защищая суда от атак йеменских хуситов. Нынешнее противостояние в Ормузском проливе грозит еще большими финансовыми и стратегическими потерями для Вашингтона.
Напомним, Великобритания и Франция сообщили военным планировщикам, что для обеспечения свободы судоходства в стратегически важном Ормузском проливе необходимы "практические военные варианты". Они добавили, что уверены, что реальный прогресс возможен.