За даними моніторингової групи Фонду "Майдан закордонних справ"та видання BlackSeaNews, з 17 травня кораблями та катерами Берегової охорони Прикордонної служби ФСБ Росії були зупинені і оглянуті щонайменше 26 суден, що прямували до/з Бердянська та Маріуполя. Декілька суден затримували по 2-3 рази. Тому загальна кількість затримань складає не менш 38, кажуть експерти.
Про це у своїй статті для DT.UA пише Валентина Самар. На її думку, все, що відбувається з того часу, цілком підпадає під визначення економічної війни як частини війни гібридної.
Прямі збитки України від обмеження судноплавства у зв'язку із будівництвом Керченського мосту міністр інфрастуктури Володимир Омелян орієнтовно оцінив у півмільярда гривень на рік. "Це – прямі збитки від того, що було скорочено тоннаж судів на захід у наші два порти на Азовському морі", – сказав Омелян, зазначаючи, що непрямі збитки сягають мільярдних сум.
"За великим рахунку, мова йде про поступове взяття під контроль усієї акваторії Азовського моря - аж до українського узбережжя, адже внутрішніми водами судна та кораблі прибережних держав Росії можуть ходити вільно, а 12-мильна зона територіальних вод Україною в Азові не відведена", - зазначає оглядач.
Детальніше про обмеження Росією прав України щодо використання Азовського моря читайте у матеріалі Валентини Самар "Окупація Азову" у тижневику "Дзеркало тижня. Україна".