UA / RU
Підтримати ZN.ua

Китай відкликає майже три мільйони автомобілів Tesla: в чому проблема

Оновлення програмного забезпечення та наклейки, які додає виробник, не замінять необхідного механічного відкривання дверей.

Дверна ручка автомобіля Tesla Model YL.

Дверна ручка автомобіля Tesla Model YL.

Китай відкликає 2,98 мільйона автомобілів Tesla місцевого виробництва через ризики, пов'язані з прихованими дверними ручками. Влада вважає, що така конструкція може ускладнити відкривання дверей під час аварій. Tesla вирішила усунути проблему за допомогою програмного оновлення та попереджувальних наклейок, тоді як Китай уже затвердив нові правила, які зобов'яжуть виробників встановлювати механічні системи відкривання дверей, передає BBC.

Проблема торкнулася не лише Tesla. До масштабної кампанії з відкликання також увійшли автомобілі китайських виробників XPeng, Xiaomi та Geely. Загальна кількість відкликаних транспортних засобів перевищила 4 мільйони.

Tesla повідомила, що дверні ручки “важко розпізнати та використовувати через те, що їхній колір збігається з кольором оздоблення салону”. За даними компанії, це може перешкодити пасажирам або рятувальникам швидко відчинити двері після серйозної аварії, якщо в автомобілі відмовить низьковольтна електросистема. Для усунення ризиків виробник встановить на автомобілі попереджувальні наклейки та випустить оновлення програмного забезпечення, яке автоматично опускатиме вікна після зіткнення, щоб полегшити евакуацію.

Читайте також: Скандал на заводі Tesla під Берліном: профспілка подала кримінальну скаргу на директора — Reuters

Засновник консалтингової компанії Sino Auto Insights Ту Ле вважає, що запропоновані Tesla заходи є лише тимчасовим рішенням. На його думку, попереджувальні наклейки та програмне оновлення не замінюють конструктивних змін.

Приховані дверні ручки стали одним із впізнаваних елементів дизайну Tesla після виходу Model S у 2014 році. Згодом це рішення масово перейняли китайські виробники електромобілів, прагнучи відтворити мінімалістичний стиль американського бренду.

Під пильну увагу конструкція потрапила після двох смертельних аварій за участю електромобілів Xiaomi в Китаї. За попередніми припущеннями, через збій електросистеми двері автомобілів не вдалося відчинити.

Китай уже вирішив повністю змінити підхід до таких конструкцій. Згідно з новими правилами, які набудуть чинності 1 січня 2027 року, продавати автомобілі можна буде лише за умови наявності механічного пристрою відкривання дверей як зсередини, так і ззовні.

Як повідомляє BBC, подібні питання безпеки розглядають і в США. Дверні ручки Tesla стали предметом розслідування американських регуляторів після повідомлень про випадки, коли вони раптово переставали працювати, залишаючи дітей заблокованими всередині автомобілів. У липні Національне управління безпеки дорожнього руху США запропонувало запровадити єдиний обов'язковий стандарт безпеки для дверних ручок усіх автовиробників.