Китай отзывает 2,98 миллиона автомобилей Tesla местного производства из-за рисков, связанных со скрытыми дверными ручками. Власти считают, что такая конструкция может затруднить открывание дверей при авариях. Tesla решила устранить проблему с помощью программного обновления и предупреждающих наклеек, в то время как Китай уже утвердил новые правила, которые обяжут производителей устанавливать механические системы открывания дверей, передает BBC.
Проблема коснулась не только Tesla. В масштабную кампанию по отзыву также вошли автомобили китайских производителей XPeng, Xiaomi и Geely. Общее количество отозванных транспортных средств превысило 4 миллиона.
Tesla сообщила, что дверные ручки «трудно различить и использовать из-за того, что их цвет совпадает с цветом отделки салона». По данным компании, это может помешать пассажирам или спасателям быстро открыть двери после серьезной аварии, если в автомобиле выйдет из строя низковольтная электросистема. Для устранения рисков производитель установит на автомобилях предупреждающие наклейки и выпустит обновление программного обеспечения, которое будет автоматически опускать окна после столкновения, чтобы облегчить эвакуацию.
Основатель консалтинговой компании Sino Auto Insights Ту Ле считает, что предложенные Tesla меры являются лишь временным решением. По его мнению, предупреждающие наклейки и программное обновление не заменяют конструктивных изменений.
Скрытые дверные ручки стали одним из узнаваемых элементов дизайна Tesla после выхода Model S в 2014 году. Впоследствии это решение массово переняли китайские производители электромобилей, стремясь воссоздать минималистичный стиль американского бренда.
Конструкция попала под пристальное внимание после двух смертельных аварий с участием электромобилей Xiaomi в Китае. По предварительным предположениям, из-за сбоя в электросистеме двери автомобилей не удалось открыть.
Китай уже решил полностью изменить подход к таким конструкциям. Согласно новым правилам, которые вступят в силу 1 января 2027 года, продавать автомобили можно будет только при наличии механического устройства открывания дверей как изнутри, так и снаружи.
Как сообщает BBC, подобные вопросы безопасности рассматриваются и в США. Дверные ручки Tesla стали предметом расследования американских регулирующих органов после сообщений о случаях, когда они внезапно переставали работать, оставляя детей запертыми внутри автомобилей. В июле Национальное управление безопасности дорожного движения США предложило ввести единый обязательный стандарт безопасности для дверных ручек всех автопроизводителей.