Кабінет міністрів України збирається погодитися з пропозицією Міністерства економічного розвитку і державного авіабудівного концерну "Антонов" щодо виходу зі спільного українсько-російського підприємства ТОВ "ОАК-Антонов", передає з посиланням на джерело в уряді РБК-Україна.
В пояснювальній записці Мінекономрозвитку говориться, що, враховуючи ситуацію, яка склалася у відносинах з РФ в 2014 році, в "ОАК-Антонов" заморожені роботи з програмами літаків Ан-70, Ан-124, Ан-140. Також фінансово-господарський стан "ОАК-Антонов погіршується, скорочується залишок коштів статутного капіталу, у тому числі внесок концерну, як учасника цієї компанії.
"У такій ситуації подальшу участь концерну в ТОВ "ОАК-Антонов" представляється недоцільним", - повідомляється в пояснювальній записці.
В кінці липня самарське ВАТ "Авіакор - авіаційний завод" призупинило програму випуску літаків Ан-140 через відсутність комплектуючих з України. Генеральний директор підприємства Олексій Гусєв додав, що в даний час складання літаків здійснюється з компонентів, які зберігаються на складах підприємства.
Як писало DT.UA, спільні українсько-російські проекти в авіабудуванні почали тріщати по швах і заморожуватися ще влітку 2013 року, у тому числі спільне серійне виробництво регіональних літаків Ан-140, і зокрема, його військової версії, раніше прийнятої російським військовим відомством в якості легкого військово-транспортного літака.