Швеция решила усилить безопасность в Балтийском море, отправив три военных корабля и четыре судна береговой охраны для предотвращения диверсий на подводной инфраструктуре. Это решение стало ответом на серию инцидентов, повлекших повреждение электрических кабелей и газопроводов на дне моря.
Согласно официальному заявлению правительства Швеции, кроме указанных судов, в состоянии готовности будут находиться еще семь кораблей, а для мониторинга ситуации будет привлекаться самолет наблюдения ASC 890, пишет "Голос Америки".
Этот шаг стал первым случаем участия Швеции, присоединившейся к НАТО в марте 2024 года, в оборонных операциях альянса. Правительство подчеркнуло, что привлечение военных сил направлено на защиту критически важной инфраструктуры, которая играет ключевую роль в обеспечении энергетической безопасности и экономической стабильности стран Северной Европы, Балтии и Центральной Европы.
Ситуация накалилась после серии повреждений подводных кабелей в 2023 году, повлиявших на Эстонию, Финляндию, Швецию, Германию и Литву. В нескольких случаях расследование установило, что повреждения были причинены кораблями, которые тянули якоря по дну моря.
Несмотря на то, что среди основных версий рассматривается причастность России, официальные обвинения пока не предъявлены. Расследование продолжается, и Швеция вместе с Финляндией воздерживается от прямых заявлений по поводу виновников инцидентов.
Напомним, в Финском заливе нашли якорь танкера российского "теневого флота" Eagle S, подозреваемого в повреждении подводного электрокабеля.
Также ранее Швеция подвергла критике Китай за отказ допустить главного следователя северной страны на борт китайского судна Yi Peng 3, подозреваемого в разрыве двух кабелей в Балтийском море в ноябре. По словам источников FT, после того, как следователи побывали на борту судна, осталось мало сомнений в его причастности к инциденту. В ответ МИД Китая заявил, что Пекин предоставил информацию и документы для расследования инцидента с разрывом двух подводных кабелей.